Signal.
Besplatan alat

Kalkulator cijene cestovnog prijevoza po kilometru

Odredite u 4 koraka pravu cijenu za naplatu po kilometru metodomcena po kilometru(CNR referenca): varijabilni troškovi, fiksni troškovi, strukturni troškovi i marža. Dobijate svoju cijenu po km i preporučenu maloprodajnu cijenu — besplatno, bez registracije.

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

Godišnja aktivnost vozila

Ove dvije brojke služe kao osnova za obračun: godišnja kilometraža nam omogućava da smanjimo fiksne troškove po kilometru, dani rada daju cijenu po danu.

Korak 1 do 5 · Vaši unosi se zadržavaju

Je li vaša cijena fiksna? Uredite tovarni list.

Generirajte usklađen tovarni list (CMR) u samo nekoliko klikova, besplatno.

Kreirajte tovarni list

Čemu služi ovaj kalkulator cijene po kilometru?

Cijena po kilometru je najizrazitiji pokazatelj u cestovnom transportu: to je referenca za utvrđivanje ponude, upoređivanje ponude, pregovaranje s klijentom ili odlučivanje da li je tura vrijedna putovanja. I dalje morate poći od svojih stvarnih troškova, a ne od “tržišne” cijene koja može učiniti da radite s gubitkom.

Ovaj besplatni kalkulator određuje, u četiri vođena koraka, vašu cijenu koštanja po kilometru, a zatim preporučenu prodajnu cijenu po kilometru ovisno o marži koju ciljate. Primjenjuje logiku cijene po kilometru, referentnu metodu Nacionalnog odbora za puteve (CNR) koja se koristi u cijelom drumskom teretnom transportu.

Namijenjen je i zanatlijama koji žele da koštaju put i operaterima malog i srednjeg preduzeća koji želi da napravi koherentan cjenovnik. Nema registracije, nema poslanih podataka: rezultat se odmah prikazuje na ekranu.

Kako koristiti kalkulator

  1. 1

    Unesite aktivnost

    Godišnja kilometraža i radni dani vozila: koriste se za smanjenje fiksnih troškova po kilometru.

  2. 2

    Unesite svoje varijabilne troškove

    Gorivo (potrošnja × cijena), gume i održavanje-popravke, izraženo po kilometru.

  3. 3

    Dodajte svoje fiksne troškove

    Amortizacija i finansiranje, osiguranje, porezi i troškovi na teret vozača, tokom godine.

  4. 4

    Popravite strukturu i marginu

    Režijski troškovi kao postotak od vaše marže: preporučena prodajna cijena po km se odmah prikazuje.

Metoda cijene po kilometru

Cijena po kilometru se izračunava smanjenjem godišnjeg operativnog troška vozila na pređenu udaljenost, zatim dodavanjem režijskih troškova i vaše marže:Prodajna cijena = (Varijabilni troškovi + Fiksni troškovi) × struktura × marža. Ovo je logika CNR benchmark-a: razlikujemo ono što varira s kilometrima od onoga što ostaje fiksno, prije primjene strukture i margine.

1

Varijabilni troškovi

Naknade proporcionalne udaljenosti, izražene po kilometru: gorivo (potrošnja × cijena), gume i održavanje-popravke.

2

Fiksni troškovi

Godišnji troškovi neovisni o kilometraži, umanjeni po km: amortizacija i financiranje vozila, osiguranje, porezi i troškovi koji se naplaćuju vozaču.

3

Struktura i marža

Opći troškovi (operacija, upravljanje, prodaja) primjenjuju se kao postotak operativnih troškova, a zatim vaša komercijalna marža za dobivanje prodajne cijene.

Možemo li vjerovati ovoj cijeni po km?

Metoda kilometražnih troškova je ona koju CNR koristi za objavljivanje svojih indeksa. Ispravno informiran, daje solidnu donju cijenu ispod koje gubite novac. Šta treba imati na umu:

Šta računicu čini pouzdanom

  • Standardizovana metoda priznata u celom drumskom transportu (CNR referenca).
  • Razdvajanje varijabilnih troškova/fiksnih troškova odražava ekonomsku realnost vozila.
  • Preporučena cijena uključuje vaše strukturne troškove i maržu, a ne samo tekuće troškove.

Ono što ne zamjenjuje

  • Prazni kilometri i netovareni povrati, koji degradiraju cijenu po stvarnom kilometru.
  • Očekivanja, prekidi opterećenja i opasnosti pri radu specifične za svaku misiju.
  • Dugoročno praćenje: fer cijena po kilometru je zasnovana na vašim stvarnim troškovima.

Mimo kalkulacije: faktura po pravoj cijeni sa Signal

Ovaj kalkulator vam daje pouzdanu cijenu po km. Da bi se držao stvarnosti i pretočio u fakture, mora se nahraniti vašim operativnim podacima. To je uloga Signal, jednostavnog i potpunog TMS dizajniranog za drumski transport robe.

Stvarna cijena po kilometru

Kilometraža, potrošnja, održavanje i amortizacija po vozilu: vaša cijena po kilometru je zasnovana na stvarnim brojkama, a ne prosjecima.

Od obračunate cijene do fakture

Registrirajte svoj prijevoz po pravoj cijeni i izradite svoje fakture na osnovu vaših cijena: nema više putovanja koja se prodaju ispod cijene.

Vaši stvarni kilometri

Svaki transport i njegova udaljenost su centralizirani: pratite stvarno pređene kilometre, prazni i utovareni.

Procijenjeno naspram ostvareno

Uporedite planiranu cenu po kilometru sa stvarnom cenom misije i precizirajte svoju skalu cena tokom vremena.

TMS koji je protiv istorijskog softvera

Tradicionalna rješenja za upravljanje transportom su skupa, glomazna i rezervirana za velike grupe. Signal ima suprotan stav.

Jednostavan za rukovanje

Jasan interfejs, dizajniran za operatere. Pokrećete se za nekoliko minuta, bez treninga koji traje nekoliko dana.

Kompletan, bez plinskog postrojenja

Troškovi vozila, transport, eCMR, praćenje i fakturisanje kombinovani — bez modula za sklapanje ili skrivenih opcija.

Dostupan svima

Besplatna ponuda koja se može koristiti i predvidljive cijene ovisno o vašem timu. Od zanatlije do preduzeća srednje veličine.

Od prave cijene do pravog praćenja

Kreirajte svoj besplatni račun i počnite pratiti svoje troškove, kilometre i naplatu na jednom mjestu. Bez bankovne kartice.

Često postavljana pitanja o cijeni po kilometru

Kako izračunati cijenu po kilometru prijevoza?

Dodajemo varijabilne troškove po kilometru (gorivo, gume, održavanje) i fiksne troškove po kilometru (amortizacija, osiguranje, porezi, vozač), primjenjujemo postotak strukturnih troškova, zatim maržu. Ukupna vrijednost daje prodajnu cijenu po kilometru. Upravo je to proračun koji je izvršio ovaj alat.

Koja je prava cijena po km za teško teretno vozilo?

Ne postoji univerzalna cijena: ovisi o vašem vozilu, godišnjoj kilometraži, troškovima i marži. Jedinica od 40 tona ne košta istu cijenu po kilometru kao prijevoznik. Pravi pristup je da krenete od svojih stvarnih troškova – to je uloga ovog kalkulatora – a ne od “tržišne” cijene.

Koja je razlika između cijene koštanja po kilometru i prodajne cijene po kilometru?

Cijena koštanja po kilometru je onoliko koliko vas košta kilometar. Prodajna cijena po km je ono što naplaćujete: cijena koštanja + strukturni troškovi + marža. Fakturisanje po trošku znači vožnju bez profita. Alat prikazuje oba, tako da ciljate na pravu cijenu.

Kako postaviti svoju maržu na cijenu po kilometru?

Marža je komercijalni izbor: pokriva vaš rizik, vaš razvoj i vašu naknadu. Testirajte nekoliko stopa u kalkulatoru kako biste vidjeli učinak na prodajnu cijenu po km i pozicionirajte se bez pada ispod cijene koštanja.

Koji su troškovi uključeni u cijenu po kilometru?

Varijabilni troškovi (gorivo, gume, održavanje-popravke), fiksni troškovi vozila (amortizacija, finansiranje, osiguranje, porezi), troškovi vozača, zatim opšti troškovi kompanije. Godišnja kilometraža je odlučujuća: što manje vozite, to su fiksni troškovi više teži na svakom kilometru.

Je li cijena po kilometru ista za sva putovanja?

Ne. Putovanje s praznim povratkom, čekanjem ili malim korištenjem vozila skuplje je po kilometru od optimizirane rotacije. Kalkulator daje pouzdanu osnovu; zatim ga prilagodite prema stvarnom kontekstu svake misije.

Ne možete pronaći odgovor?

Postavite pitanje: naš tim će brzo odgovoriti e-poštom.