Signal.
Għodda b'xejn

Prezz tat-trasport bit-triq għal kull kilometru kalkulatur

Iddetermina f'4 passi l-prezz it-tajjeb li titlob kull kilometru bil-metodu taspiża għal kull kilometru(referenza CNR): spejjeż varjabbli, spejjeż fissi, spejjeż strutturali u marġini. Ikollok il-prezz tal-ispiża tiegħek għal kull km u prezz bl-imnut rakkomandat — mingħajr ħlas, mingħajr reġistrazzjoni.

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

Attività annwali tal-vettura

Dawn iż-żewġ ċifri jservu bħala bażi għall-kalkolu: il-kilometraġġ annwali jippermettilna nnaqqsu l-ispejjeż fissi għal kull kilometru, il-ġranet ta 'operazzjoni jagħtu l-prezz għal kull jum.

Pass 1 sa 5 · l-iskrizzjonijiet tiegħek jinżammu

Il-prezz tiegħek huwa fiss? Editja n-nota tal-kunsinna.

Iġġenera waybill konformi (CMR) fi ftit klikks biss, b'xejn.

Oħloq nota tal-kunsinna

Għal xiex hu dan il-kalkolatur tal-prezz għal kull kilometru?

Il-prezz għal kull kilometru huwa l-aktar indikatur li jgħidlek fit-trasport bit-triq: huwa r-referenza biex tiġi stabbilita kwotazzjoni, titqabbel offerta, tinnegozja ma 'klijent jew jiġi deċiż jekk tour jiswax il-vjaġġ. Int xorta trid tibda mill-ispejjeż reali tiegħek, u mhux minn prezz "suq" li jista 'jġiegħlek taħdem b'telf.

Dan il-kalkulatur b'xejn jiddetermina, f'erba' passi gwidati, il-prezz tal-ispiża tiegħek għal kull kilometru imbagħad il-prezz tal-bejgħ rakkomandat għal kull km skont il-marġni li tkun qed timmira. Japplika l-loġika tal-ispiża għal kull kilometru, il-metodu ta 'referenza tal-Kumitat Nazzjonali tat-Toroq (CNR) użat fit-trasport kollu tal-merkanzija bit-triq.

Hija mmirata kemm għas-sengħa li jrid jiswa vjaġġ kif ukoll għall-operatur ta’ SME jew ta’ kumpanija ta’ daqs medju li qed tfittex li tibni lista ta’ prezzijiet koerenti. L-ebda reġistrazzjoni, l-ebda dejta mibgħuta: ir-riżultat jintwera istantanjament fuq l-iskrin.

Kif tuża l-kalkulatur

  1. 1

    Daħħal l-attività

    Il-kilometraġġ annwali u l-ġranet tat-tħaddim tal-vetturi: dawn jintużaw biex jitnaqqsu l-ispejjeż fissi għal kull kilometru.

  2. 2

    Daħħal l-ispejjeż varjabbli tiegħek

    Fjuwil (konsum × prezz), tajers u manutenzjoni-tiswijiet, espressi għal kull kilometru.

  3. 3

    Żid l-ispejjeż fissi tiegħek

    Deprezzament u finanzjament, assigurazzjoni, taxxi u spejjeż mitluba lis-sewwieq, matul is-sena.

  4. 4

    Waħħal l-istruttura u l-marġni

    Spejjeż ġenerali bħala persentaġġ imbagħad il-marġni tiegħek: il-prezz tal-bejgħ rakkomandat għal kull km jintwera immedjatament.

Il-metodu tal-ispiża għal kull kilometru

Il-prezz għal kull kilometru jiġi kkalkulat billi titnaqqas l-ispiża operattiva annwali tal-vettura għad-distanza vjaġġata, imbagħad jiżdiedu l-ispejjeż ġenerali u l-marġni tiegħek:Prezz tal-bejgħ = (Spejjeż varjabbli + Spejjeż fissi) × struttura × marġini. Din hija l-loġika tal-benchmark tas-CNR: niddistingwu dak li jvarja bil-kilometri minn dak li jibqa’ fiss, qabel ma napplikaw l-istruttura u l-marġni.

1

Spejjeż varjabbli

Ħlasijiet proporzjonali għad-distanza, espressi għal kull kilometru: fjuwil (konsum × prezz), tajers u manutenzjoni-tiswijiet.

2

Spejjeż fissi

Ħlasijiet annwali indipendenti mill-mili, imnaqqsa għal kull km: deprezzament u finanzjament tal-vettura, assigurazzjoni, taxxi u spiża mitluba lis-sewwieq.

3

Struttura & marge

Spejjeż ġenerali (operazzjonijiet, ġestjoni, bejgħ) applikati bħala perċentwal tal-ispiża operattiva, imbagħad il-marġni kummerċjali tiegħek biex tikseb il-prezz tal-bejgħ.

Nistgħu nafdaw dan il-prezz għal kull km?

Il-metodu tal-kost kilometriku huwa dak li s-CNR isegwi biex jippubblika l-indiċi tiegħu. Infurmat b'mod korrett, jagħti prezz art sod li taħtu titlef il-flus. X'għandek iżżomm f'moħħok:

Dak li jagħmel il-kalkolu affidabbli

  • Metodu standardizzat rikonoxxut matul it-trasport bit-triq (referenza CNR).
  • Is-separazzjoni ta' spejjeż varjabbli/kosti fissi tirrifletti r-realtà ekonomika ta' vettura.
  • Il-prezz rakkomandat jinkludi l-ispejjeż strutturali tiegħek u l-marġni tiegħek, mhux biss l-ispejjeż rolling.

Dak li ma jissostitwixxix

  • Kilometri vojta u ritorni mhux mgħobbija, li jiddegradaw il-prezz għal kull km attwali.
  • Aspettattivi, waqfiet tat-tagħbija u perikli operattivi speċifiċi għal kull missjoni.
  • Monitoraġġ fit-tul: prezz ġust għal kull km huwa bbażat fuq l-ispejjeż attwali tiegħek.

Lil hinn mill-kalkolu: fattura bil-prezz it-tajjeb bi Signal

Dan il-kalkolatur jagħtik prezz affidabbli għal kull km. Biex iżomm mar-realtà u jissarraf f'fatturi, irid jiġi mitmugħ bid-dejta operattiva tiegħek. Dan huwa r-rwol ta' Signal, il-TMS sempliċi u kompluta ddisinjata għat-trasport tal-merkanzija bit-triq.

L-ispiża reali għal kull kilometru

Mili, konsum, manutenzjoni u deprezzament għal kull vettura: il-prezz tiegħek għal kull km huwa bbażat fuq figuri reali, mhux medji.

Mill-prezz ikkalkulat sal-fattura

Irreġistra t-trasport tiegħek bil-prezz it-tajjeb u pproduċi l-fatturi tiegħek ibbażati fuq il-prezzijiet tiegħek: mhux aktar vjaġġi mibjugħa taħt l-ispiża tagħhom.

Il-kilometri attwali tiegħek

Kull trasport u d-distanza tiegħu huma ċentralizzati: inti ssegwi l-kilometri attwalment vvjaġġati, vojta u mgħobbija.

Stima kontra realizzata

Qabbel il-prezz ippjanat għal kull km ma' dak li fil-fatt tiswa l-missjoni, u rfina l-iskala tal-prezzijiet tiegħek maż-żmien.

[[0]]] li jmur kontra s-softwer storiku

Is-soluzzjonijiet tradizzjonali ta 'ġestjoni tat-trasport huma għaljin, ingombranti u riservati għal gruppi kbar. [[0]]] huwa l-fehma opposta.

Faċli biex timmaniġġa

Interface ċara, iddisinjata għall-operaturi. Inti taħdem u taħdem f'minuti, mingħajr taħriġ li jdum diversi jiem.

Tlesti, mingħajr impjant tal-gass

Spejjeż tal-vetturi, trasport, eCMR, traċċar u fatturazzjoni magħquda — mingħajr moduli biex jinġabru jew għażliet moħbija.

Aċċessibbli għal kulħadd

Offerta b'xejn li tista' tintuża u prezzijiet prevedibbli skont it-tim tiegħek. Mill-sengħa għall-kumpanija ta 'daqs medju.

Mill-prezz it-tajjeb għas-segwitu t-tajjeb

Oħloq il-kont tiegħek b'xejn u ibda ssegwi l-ispejjeż, il-mili u l-kontijiet tiegħek kollha f'post wieħed. Mingħajr karta tal-bank.

Mistoqsijiet frekwenti dwar il-prezz għal kull kilometru

Kif tikkalkula l-prezz għal kull kilometru tat-trasport?

Aħna nżidu l-ispejjeż varjabbli għal kull km (karburant, tajers, manutenzjoni) u l-ispejjeż fissi għal kull km (deprezzament, assigurazzjoni, taxxi, sewwieq), napplikaw perċentwal ta 'spejjeż strutturali, imbagħad marġini. It-total jagħti l-prezz tal-bejgħ għal kull kilometru. Dan huwa eżattament il-kalkolu mwettaq minn din l-għodda.

X'inhu l-prezz it-tajjeb għal kull km għal vettura ta' merkanzija tqila?

M'hemm l-ebda prezz universali: jiddependi fuq il-vettura tiegħek, il-mili annwali tiegħek, it-tariffi tiegħek u l-marġni tiegħek. Unità ta' 40 tunnellata ma tiswax l-istess prezz għal kull km bħal trasportatur. L-approċċ it-tajjeb huwa li tibda mill-ispejjeż reali tiegħek - dak huwa r-rwol ta 'dan il-kalkulatur - aktar milli prezz "suq".

X'inhi d-differenza bejn il-prezz tal-ispiża għal kull km u l-prezz tal-bejgħ għal kull km?

Il-prezz tal-ispiża għal kull km huwa dak li jiswik il-kilometru. Il-prezz tal-bejgħ għal kull km huwa dak li titlob: prezz tal-ispiża + spejjeż strutturali + marġini. Il-fatturar bi prezz ifisser sewqan mingħajr profitt. L-għodda turi t-tnejn, sabiex inti timmira għall-prezz it-tajjeb.

Kif tissettja l-marġni tiegħek fuq il-prezz għal kull kilometru?

Il-marġni huwa għażla kummerċjali: ikopri r-riskju tiegħek, l-iżvilupp tiegħek u r-remunerazzjoni tiegħek. Ittestja diversi rati fil-kalkolatur biex tara l-effett fuq il-prezz tal-bejgħ għal kull km, u poġġi lilek innifsek mingħajr qatt ma taqa 'taħt il-prezz tal-ispiża tiegħek.

X'spejjeż huma inklużi fil-prezz għal kull kilometru?

L-ispejjeż varjabbli (fjuwil, tajers, manutenzjoni-tiswijiet), l-ispejjeż fissi tal-vettura (deprezzament, finanzjament, assigurazzjoni, taxxi), l-ispiża tas-sewwieq, imbagħad l-ispejjeż ġenerali tal-kumpanija. Il-kilometraġġ annwali huwa deċiżiv: inqas issuq, aktar l-ispejjeż fissi jiżnu fuq kull kilometru.

Il-prezz għal kull km huwa l-istess għall-vjaġġi kollha?

Le. Vjaġġ b'ritorn vojt, stennija jew użu baxx tal-vettura jiswa aktar għal kull kilometru minn rotazzjoni ottimizzata. Il-kalkolatur jagħti bażi affidabbli; imbagħad aġġustaha skont il-kuntest reali ta’ kull missjoni.

Ma tistax issib it-tweġiba tiegħek?

Staqsi l-mistoqsija tiegħek: it-tim tagħna se jirrispondi malajr bl-email.