Signal.
Безплатен инструмент

Разходи за обездвижване на камион: колко на ден?

Стационарно превозно средство вече не зарежда, но разходите му продължават. Измерете истинската цена на един ден престой в 3 стъпки —постоянни разходи + загуба на печалба— с метода на оперативните загуби. Получавате цената на ден, на седмица и на месец — безплатно, без регистрация.

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4

Годишна оперативна база

Броят на работните дни се използва за намаляване на вашите годишни фиксирани разходи до цената на един ден.

Стъпка 1 до 4 · вашите записи се запазват

Камионът върна ли се на пътя? Редактирайте товарителницата.

Генерирайте съвместима товарителница (CMR) само с няколко кликвания, безплатно.

Създайте товарителница

За какво е този калкулатор на капиталовите разходи?

Спрял камион - повреда, авария, чакане за части, технически преглед, липсващ шофьор - струва пари всеки ден, дори и без шофиране. Много оператори подценяват този разход, защото е невидим: няма фактура, няма очевидно изтичане на пари. Въпреки това, фиксираните разходи продължават да се натрупват и маржът за деня е окончателно загубен.

Този безплатен калкулатор изчислява, в три ръководени стъпки, реалната цена на един ден обездвижване: фиксирани разходи, които са празни (амортизация, застраховка, данъци, структура), евентуално задържан шофьор и загуба на доход. Той също така проектира общата сума за седмицата и месеца, като използва метода на оперативните загуби.

Тази цифра е ценна: за да решите между бърз ремонт или изчакване, за определяне на размера на резервно превозно средство, за преговори за обезщетение за престой със застраховател или отговорна трета страна, или просто за да разберете какво наистина струва един недостатъчно използван автопарк. Без регистрация: резултатът се показва незабавно.

Как да използвате калкулатора

  1. 1

    База за експлоатация

    Посочете броя на работните дни на година на превозното средство: това се използва за намаляване на вашите фиксирани разходи до цената на един ден.

  2. 2

    Годишни фиксирани такси

    Амортизация и финансиране, застраховка, данъци и структурни разходи: разходи, които се натрупват дори когато са спрени.

  3. 3

    Шофьор и загуба на печалба

    Посочете дали водачът остава платен и дали дневният марж се губи: показва се цената на ден, седмица и месец.

Как се изчисляват капиталовите разходи?

По време на спиране разходите за пробег (гориво, гуми, поддръжка) се спестяват, но все още се натрупват фиксирани такси и маржът за деня се губи:Цена/ден = Фиксирани дневни такси + Недостиг. Това е логиката на оперативната загуба: събираме колко струва превозното средство, когато е спряло, и какво би спечелило, докато се движи.

1

Разходи за държане

Фиксираните разходи за превозното средство, което работи дори когато е неподвижно, излязоха наяве: амортизация и финансиране, застраховка, данъци и структурни разходи ÷ дни на работа.

2

Шофьор

Заплатата на водача, добавена към разходите, ако той остане платен по време на обездвижването (без мисия за заместване).

3

Недостиг

Маржът, който превозното средство би генерирало този ден: среден дневен оборот × марж. Това е трайно загубеният доход.

Можем ли да вярваме на тази цена?

Методът на оперативните загуби е този, който се използва при управлението на автопарка и при искове за обезщетение. Добре информиран, той дава солидна оценка на цената на спирането. Какво да имате предвид:

Какво прави изчислението надеждно

  • Разпозната логика: продължаващи такси + загубен марж, както при застрахователни искове.
  • Спазва се разграничението между спестени разходи (преместване) и направени разходи (задържане).
  • Прогнозата за ден/седмица/месец прави реалната цена на спирането незабавно значима.

Какво не замества

  • Непреки разходи: загубени клиенти, неустойки за закъснели плащания, спешна реорганизация.
  • Разходите за спешно решение (наем, подизпълнител), ако мисията трябва да бъде изпълнена.
  • Дългосрочно наблюдение на автопарка, единственият начин за предвиждане и намаляване на времето на престой.

Отвъд изчислението: намалете дълготрайните си активи с Signal

Познаването на цената на спирането е полезно. Избягването е по-добре. Повечето от престоя идват от забравена поддръжка или пропуснат краен срок. Signal, TMS простият и пълен автомобилен транспорт, ви помага да поддържате вашия автопарк на пътя.

Предвиждайте престой

Поддръжка, технически проверки и крайни срокове за документи за превозно средство, с напомняния: по-малко повреди и неуспешни проверки, които оставят камион в депото.

Реалната цена на притежание

Амортизация, застраховка, пробег и такси, проследявани за превозно средство: знаете разходите, които се натрупват, дори когато е неподвижно.

Парк винаги под контрол

Дневник за поддръжка и статус на всяко превозно средство и ремарке, централизирано: виждате с един поглед какво се движи и какво е неподвижно.

Тръгвай по-бързо

Преназначете транспорт на друго превозно средство или шофьор с няколко кликвания, когато се случи нещо неочаквано, без да създавате всичко наново.

TMS, което противоречи на исторически софтуер

Традиционните решения за управление на транспорта са скъпи, тромави и запазени за големи групи. Signal е на противоположното мнение.

Лесен за боравене

Ясен интерфейс, предназначен за оператори. Ставате готови за минути, без обучение, продължаващо няколко дни.

Завършен, без газ

Автопарк, поддръжка, транспорт, eCMR, мониторинг и фактуриране комбинирани — без модули за сглобяване или скрити опции.

Достъпен за всички

Безплатна оферта, която може да се използва и предвидими цени в зависимост от вашия екип. От занаятчия до средна компания.

По-малко престой, повече пътища

Създайте своя безплатен акаунт и дръжте автопарка си под контрол: поддръжка, срокове и транспорт на едно място. Без банкова карта.

Често задавани въпроси относно капиталовите разходи

Как да изчислим разходите за имобилизация на камион?

Добавяме фиксираните разходи, които продължават да се натрупват при спиране (амортизация, застраховка, данъци, структурни разходи), актуализирани, водачът, ако остане платен, и недостигът (загубеният дневен марж). Общата сума дава цената на един ден престой. Това е изчислението, извършено от този инструмент.

Колко струва стационарен камион на ден?

Зависи от превозното средство, неговите фиксирани разходи и маржа, който обикновено генерира. Скорошен комплект, финансиран на лизинг и добре напълнен, „губи“ много повече на ден от амортизиран превозвач. Правилният подход е да започнете със собствените си цифри - което прави този калкулатор - вместо с обща сума.

Какво е оперативна загуба?

Това е икономическата загуба, понесена, когато едно превозно средство вече не може да работи: фиксираните разходи, които продължават да се натрупват, плюс печалбата, която не е реализирана. Това е концепцията, използвана за изчисляване на обезщетението за обездвижване от застраховател или отговорна трета страна.

Защо да включвате недостига в себестойността?

Тъй като неподвижното превозно средство не само струва своите разходи: то лишава компанията от маржа, който би генерирала при шофиране. Пренебрегването на този дефицит означава силно подценяване на истинската цена на даден актив.

Водачът включва ли се в цената на обездвижването?

Да, ако той остане платен без заместваща мисия по време на спирането: заредената му заплата се добавя към цената на деня. Ако е преназначен в друго превозно средство или е в отпуск, можете да го изключите. Калкулаторът оставя този избор на вас.

Каква е ползата да знаем тази цена?

За бързо вземане на решения (ремонт или изчакване, наемане на аварийно превозно средство), за изчисляване на иск за обезщетение в случай на бедствие и за измерване на въздействието на лошо поддържан автопарк. Това също е конкретен аргумент за инвестиране в мониторинг, който намалява времето за престой.

Не можете да намерите своя отговор?

Задайте въпроса си: нашият екип ще отговори бързо по имейл.