Υπολογιστής τιμής οδικών μεταφορών ανά χιλιόμετρο
Προσδιορίστε σε 4 βήματα τη σωστή τιμή για χρέωση ανά χιλιόμετρο με τη μέθοδο τουκόστος ανά χιλιόμετρο(αναφορά CNR): μεταβλητό κόστος, πάγιο κόστος, διαρθρωτικό κόστος και περιθώριο. Παίρνετε την τιμή κόστους ανά km και μια προτεινόμενη τιμή λιανικής — δωρεάν, χωρίς εγγραφή.
- 1Δραστηριότητα
- 2Μεταβλητά έξοδα
- 3Πάγια έξοδα
- 4Περιθώριο
- 5Στοιχεία επικοινωνίας
Ετήσια δραστηριότητα οχημάτων
Αυτά τα δύο στοιχεία χρησιμεύουν ως βάση για τον υπολογισμό: τα ετήσια χιλιόμετρα μας επιτρέπουν να μειώσουμε το πάγιο κόστος ανά χιλιόμετρο, οι ημέρες λειτουργίας δίνουν την τιμή ανά ημέρα.
Βήμα 1 έως 5 · οι καταχωρίσεις σας διατηρούνται
Είναι σταθερή η τιμή σας; Επεξεργαστείτε το δελτίο αποστολής.
Δημιουργήστε μια συμβατή φορτωτική (CMR) με λίγα μόνο κλικ, δωρεάν.
Σε τι χρησιμεύει αυτή η τιμή ανά χιλιόμετρο αριθμομηχανή;
Η τιμή ανά χιλιόμετρο είναι ο πιο ενδεικτικός δείκτης στις οδικές μεταφορές: είναι η αναφορά για τον καθορισμό μιας προσφοράς, τη σύγκριση μιας προσφοράς, τη διαπραγμάτευση με έναν πελάτη ή την απόφαση εάν μια περιήγηση αξίζει το ταξίδι. Πρέπει ακόμα να ξεκινήσετε από το πραγματικό κόστος σας και όχι από μια τιμή «αγοράς» που μπορεί να σας κάνει να εργαστείτε με ζημιά.
Αυτή η δωρεάν αριθμομηχανή καθορίζει, σε τέσσερα καθοδηγούμενα βήματα, την τιμή κόστους ανά χιλιόμετρο και στη συνέχεια τη συνιστώμενη τιμή πώλησης ανά χιλιόμετρο ανάλογα με το περιθώριο κέρδους που στοχεύετε. Εφαρμόζει τη λογική του κόστους ανά χιλιόμετρο, τη μέθοδο αναφοράς της Εθνικής Επιτροπής Οδοποιίας (CNR) που χρησιμοποιείται σε όλες τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές.
Απευθύνεται τόσο στον τεχνίτη που θέλει να κοστίσει ένα ταξίδι όσο και στον φορέα εκμετάλλευσης μιας μικρομεσαίας επιχείρησης ή μεσαίου μεγέθους που θέλει να δημιουργήσει έναν συνεκτικό τιμοκατάλογο. Χωρίς εγγραφή, χωρίς αποστολή δεδομένων: το αποτέλεσμα εμφανίζεται αμέσως στην οθόνη.
Πώς να χρησιμοποιήσετε την αριθμομηχανή
- 1
Εισαγάγετε τη δραστηριότητα
Ετήσια χιλιόμετρα και ημέρες λειτουργίας του οχήματος: χρησιμοποιούνται για τη μείωση του σταθερού κόστους ανά χιλιόμετρο.
- 2
Εισαγάγετε το μεταβλητό κόστος σας
Καύσιμα (κατανάλωση × τιμή), ελαστικά και συντήρηση-επισκευές, εκφρασμένα ανά χιλιόμετρο.
- 3
Προσθέστε το πάγιο κόστος σας
Αποσβέσεις και χρηματοδότηση, ασφάλιση, φόροι και κόστος που επιβαρύνει τον οδηγό, κατά τη διάρκεια του έτους.
- 4
Διορθώστε τη δομή και το περιθώριο
Τα γενικά έξοδα ως ποσοστό και μετά το περιθώριο σας: εμφανίζεται αμέσως η προτεινόμενη τιμή πώλησης ανά km.
Μέθοδος κόστους ανά χιλιόμετρο
Η τιμή ανά χιλιόμετρο υπολογίζεται μειώνοντας το ετήσιο κόστος λειτουργίας του οχήματος στην απόσταση που διανύθηκε, προσθέτοντας στη συνέχεια τα γενικά έξοδα και το περιθώριο κέρδους:Τιμή πώλησης = (Μεταβλητό κόστος + Πάγιο κόστος) × δομή × περιθώριο. Αυτή είναι η λογική του δείκτη αναφοράς CNR: διακρίνουμε τι διαφέρει ανάλογα με τα χιλιόμετρα από αυτό που παραμένει σταθερό, πριν εφαρμόσουμε δομή και περιθώριο.
Μεταβλητά έξοδα
Χρεώσεις ανάλογες με την απόσταση, εκφρασμένες ανά χιλιόμετρο: καύσιμα (κατανάλωση × τιμή), ελαστικά και συντήρηση-επισκευές.
Πάγια έξοδα
Ετήσιες χρεώσεις ανεξάρτητα από χιλιόμετρα, μειωμένες ανά km: απόσβεση και χρηματοδότηση του οχήματος, ασφάλιση, φόροι και κόστος που επιβαρύνει τον οδηγό.
Δομή & περιθώριο
Τα γενικά έξοδα (λειτουργίες, διαχείριση, πωλήσεις) εφαρμόζονται ως ποσοστό του λειτουργικού κόστους και, στη συνέχεια, το εμπορικό σας περιθώριο για να λάβετε την τιμή πώλησης.
Μπορούμε να εμπιστευτούμε αυτήν την τιμή ανά km;
Η μέθοδος του χιλιομετρικού κόστους είναι αυτή που ακολουθεί το CNR για τη δημοσίευση των δεικτών του. Με σωστή ενημέρωση, δίνει μια σταθερή κατώτατη τιμή κάτω από την οποία χάνετε χρήματα. Τι να έχετε υπόψη σας:
Τι κάνει τον υπολογισμό αξιόπιστο
- Μια τυποποιημένη μέθοδος που αναγνωρίζεται σε όλες τις οδικές μεταφορές (αναφορά CNR).
- Ο διαχωρισμός μεταβλητού κόστους/πάγιου κόστους αντανακλά την οικονομική πραγματικότητα ενός οχήματος.
- Η συνιστώμενη τιμή περιλαμβάνει το δομικό κόστος και το περιθώριο κέρδους, όχι μόνο το κόστος κύλισης.
Αυτό που δεν αντικαθιστά
- Κενά χιλιόμετρα και επιστροφές χωρίς φορτίο, που υποβαθμίζουν την τιμή ανά πραγματικό χλμ.
- Προσδοκίες, διακοπές φορτίου και κίνδυνοι λειτουργίας ειδικά για κάθε αποστολή.
- Μακροπρόθεσμη παρακολούθηση: μια δίκαιη τιμή ανά χιλιόμετρο βασίζεται στο πραγματικό κόστος σας.
Πέρα από τον υπολογισμό: τιμολόγιο στη σωστή τιμή με Signal
Αυτή η αριθμομηχανή σάς δίνει μια αξιόπιστη τιμή ανά km. Για να παραμείνει στην πραγματικότητα και να μεταφραστεί σε τιμολόγια, πρέπει να τροφοδοτηθεί με τα δεδομένα λειτουργίας σας. Αυτός είναι ο ρόλος του Signal, του απλού και πλήρους TMS που έχει σχεδιαστεί για οδικές μεταφορές εμπορευμάτων.
Το πραγματικό κόστος ανά χιλιόμετρο
Χιλιόμετρα, κατανάλωση, συντήρηση και απόσβεση ανά όχημα: η τιμή ανά km βασίζεται σε πραγματικούς αριθμούς και όχι σε μέσους όρους.
Από την υπολογιζόμενη τιμή μέχρι το τιμολόγιο
Καταχωρίστε τη μεταφορά σας στη σωστή τιμή και δημιουργήστε τα τιμολόγιά σας με βάση τις τιμές σας: δεν υπάρχουν άλλα ταξίδια που πωλούνται κάτω από το κόστος τους.
Τα πραγματικά σας χιλιόμετρα
Κάθε μεταφορά και η απόστασή του είναι συγκεντρωμένες: ακολουθείτε τα πραγματικά χιλιόμετρα που διανύσατε, άδεια και φορτωμένα.
Εκτιμώμενος έναντι πραγματοποιηθέντος
Συγκρίνετε την προγραμματισμένη τιμή ανά χιλιόμετρο με το κόστος της αποστολής και βελτιώστε την κλίμακα τιμών σας με την πάροδο του χρόνου.
Ένα TMS που έρχεται σε αντίθεση με το ιστορικό λογισμικό
Οι παραδοσιακές λύσεις διαχείρισης μεταφορών είναι ακριβές, δυσκίνητες και προορίζονται για μεγάλες ομάδες. Ο Signal έχει την αντίθετη άποψη.
Ευχείριστος
Μια σαφής διεπαφή, σχεδιασμένη για χειριστές. Βρίσκεστε σε λειτουργία μέσα σε λίγα λεπτά, χωρίς η προπόνηση να διαρκεί αρκετές μέρες.
Πλήρες, χωρίς εγκατάσταση αερίου
Κόστος οχήματος, μεταφορά, eCMR, παρακολούθηση και τιμολόγηση συνδυαστικά — χωρίς ενότητες για συναρμολόγηση ή κρυφές επιλογές.
Προσβάσιμο σε όλους
Μια δωρεάν προσφορά που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και προβλέψιμες τιμές ανάλογα με την ομάδα σας. Από τον τεχνίτη μέχρι τη μεσαία εταιρεία.
Άλλες δωρεάν αριθμομηχανές
Συνεχίστε με τα άλλα εργαλεία στην εργαλειοθήκη του φορέα.
Από τη σωστή τιμή στη σωστή συνέχεια
Δημιουργήστε τον δωρεάν λογαριασμό σας και αρχίστε να παρακολουθείτε το κόστος, τα μίλια και τις χρεώσεις σας όλα σε ένα μέρος. Χωρίς τραπεζική κάρτα.
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με την τιμή ανά χιλιόμετρο
Πώς να υπολογίσετε την τιμή ανά χιλιόμετρο μεταφοράς;
Προσθέτουμε το μεταβλητό κόστος ανά km (καύσιμα, ελαστικά, συντήρηση) και το πάγιο κόστος ανά km (απόσβεση, ασφάλιση, φόροι, οδηγός), εφαρμόζουμε ένα ποσοστό του δομικού κόστους και μετά ένα περιθώριο. Το σύνολο δίνει την τιμή πώλησης ανά χιλιόμετρο. Αυτός είναι ακριβώς ο υπολογισμός που πραγματοποιεί αυτό το εργαλείο.
Ποια είναι η σωστή τιμή ανά km για ένα βαρύ φορτηγό όχημα;
Δεν υπάρχει καθολική τιμή: εξαρτάται από το όχημά σας, τα ετήσια χιλιόμετρα, τις χρεώσεις σας και το περιθώριο κέρδους σας. Μια μονάδα 40 τόνων δεν κοστίζει την ίδια τιμή ανά km με έναν μεταφορέα. Η σωστή προσέγγιση είναι να ξεκινήσετε από το πραγματικό σας κόστος – αυτός είναι ο ρόλος αυτής της αριθμομηχανής – και όχι από μια τιμή «αγοράς».
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της τιμής κόστους ανά km και της τιμής πώλησης ανά km;
Η τιμή κόστους ανά km είναι αυτό που σας κοστίζει το χιλιόμετρο. Η τιμή πώλησης ανά km είναι αυτή που χρεώνετε: τιμή κόστους + δομικό κόστος + περιθώριο. Η τιμολόγηση στο κόστος σημαίνει οδήγηση χωρίς κέρδος. Το εργαλείο εμφανίζει και τα δύο, επομένως στοχεύετε στη σωστή τιμή.
Πώς να ορίσετε το περιθώριο σας στην τιμή ανά χιλιόμετρο;
Το περιθώριο είναι μια εμπορική επιλογή: καλύπτει τον κίνδυνο, την εξέλιξή σας και την αμοιβή σας. Δοκιμάστε πολλές τιμές στην αριθμομηχανή για να δείτε την επίδραση στην τιμή πώλησης ανά χιλιόμετρο και τοποθετήστε τον εαυτό σας χωρίς ποτέ να πέσετε κάτω από την τιμή κόστους σας.
Τι κόστος περιλαμβάνει η τιμή ανά χιλιόμετρο;
Τα μεταβλητά κόστη (καύσιμα, ελαστικά, συντήρηση-επισκευές), τα πάγια έξοδα του οχήματος (αποσβέσεις, χρηματοδότηση, ασφάλιση, φόροι), το κόστος του οδηγού, μετά τα γενικά έξοδα της εταιρείας. Η ετήσια χιλιομετρική απόσταση είναι καθοριστική: όσο λιγότερο οδηγείτε, τόσο περισσότερο ζυγίζουν τα πάγια έξοδα σε κάθε χιλιόμετρο.
Είναι η τιμή ανά χιλιόμετρο ίδια για όλες τις διαδρομές;
Όχι. Ένα ταξίδι με άδεια επιστροφής, αναμονή ή χαμηλή χρήση του οχήματος είναι πιο ακριβό ανά χιλιόμετρο από μια βελτιστοποιημένη περιστροφή. Η αριθμομηχανή δίνει μια αξιόπιστη βάση. στη συνέχεια προσαρμόστε το σύμφωνα με το πραγματικό πλαίσιο κάθε αποστολής.
Δεν μπορείτε να βρείτε την απάντησή σας;
Κάντε την ερώτησή σας: η ομάδα μας θα απαντήσει γρήγορα μέσω email.