eCMR · Elektrooniline saateleht

eCMR: autotranspordi elektrooniline saateleht

Asendage paber CMR elektroonilise saatelehega, mis on allkirjastatud, ajatempliga ja jagatud reaalajas. Vähem paberimajandust, kiirem arvete esitamine ja rahvusvaheliselt tunnustatud juriidiline väärtus.

Alusta tasuta Arvutage minu kasum

Kohustus puudub · Andmeid majutatakse Prantsusmaal · Vastab eCMR

ROI simulaator · tasuta

Kui palju võib eCMR teile tuua?

Sisestage oma tegevus ja hinnake kahe minutiga eCMR-ile üleminekust saadavat aastakasu: välditud kulud, vabanenud rahavood ja säästetud aeg.

1Tegevus
2Kulud ja meeskonnad
3Kontaktandmed

Samm 1 kuni 3 · teie kirjed jäetakse alles

Mida sa tegelikult tagasi saad

Otsesed kulud elimineeritud
CMR paberi ostmine, printimine, postitamine ja arhiveerimine kaob – iga transport maksab vähem.
Rahavoog ja kasumlikkus
Esitades arve kohe, kui transport on lõppenud, kogute kiiremini; vabanev võimsus muudetakse lisamarginaaliks.
Alternatiivkulu
Ooteajad tõestatud ja lõpuks arveldatud tänu ajatemplile, vaidlused paremini kaitstud, vähem unustatud arveid.
Administratiivne tootlikkus
Vähem uuesti sisenemist ja meeldetuletusi töö- ja arvelduspoolel: teie meeskond keskendub olulisele.

Soovituslik hinnang, mis põhineb ettevaatlikel ja läbipaistvatel eeldustel. Saate kõik üksikasjad meili teel.

8 min: säästetakse transpordiga, pole enam paberihaldust
6000 €: rahavoog sõiduki kohta varem tasudes
0 kaotust: kõik teie dokumendid on koondatud ühte kohta
400+: paberdokumendid säästetud juhi kohta aastas

Mis on eCMR?

eCMR (või e-CMR) on konventsiooniga CMR määratletud saatekirja elektrooniline versioon, mis reguleerib kaupade rahvusvahelise autoveo lepingut. See on iga saadetisega kaasas olev dokument, mis on saatja, vedaja ja saaja vahel autentne.

Tänu konventsiooni CMR lisaprotokollile on elektroonilisel saatekirjal samasugune juriidiline väärtus kui selle paberkandjal: usaldusväärne elektrooniline allkiri, andmete terviklikkus, ajatemplimine, jälgitavus ja arhiveerimine. Saate seda täna kasutada Prantsusmaal ja rahvusvaheliselt.

CMR paberkandjal kuni eCMR: pabersaateleht muutub mobiiltelefonis elektrooniliseks dokumendiks, millel on kinnitatud allkiri, ajatempel, GPS-punkt ja juriidiline väärtus.

CMR paber maksab teile palju

Ostke, hoidke, hankige, dešifreerige, sorteerige, saatke, arhiveerige: paber kogub igal sammul hõõrdumist – raisatud aega, stressi ja välditavaid riske.

Viivitused, hõõrdumine ja kulud

Ostke kimbud, hoidke neid, koguge draiveritelt, dešifreerige paberid, sorteerige need, saatke (mõnikord postiga) ja seejärel arhiivige. Ja pidev oht ühe kaotada.

Arveldamine, mis takerdub

Kuni allkirjastatud CMR ei tule tagasi, te ei võta tasu. Surve all olev rahavoog, unustamise ja arveldamata jätmise oht, sisestusvead ja tegevuse ähmane nägemine.

Teave blokeeritud

Juhi ja operatsiooni, ettevõtte ja klientide vahel: teave liigub aeglaselt. Tarnetõendi kogumine ja jagamine võtab aega ja vähendab rahulolu.

Rakendusega eCMR Signal toimub kõik mobiilis

Missioon läheb automaatselt juhile. See täidab, allkirjastab ja edastab saatelehe reaalajas – ilma paberileheta.

Missioon saadetakse automaatselt

Transporditellimus ja eCMR saabuvad otse juhi telefonile.

Reservid laadimiseks ja kohaletoimetamiseks

Juht märgib igal etapil kasulikke broneeringuid, toetades fotosid.

Sertifitseeritud elektrooniline allkiri

Juht ja klient allkirjastavad laadimisel ja saabumisel ekraanil.

Meediavahetused

Kaubaalused tarnitud, alused tagasi võetud: tugede vahetus on jälgitav.

Ajatempel ja GPS-punktid

Igal sammul on kuupäev ja geolokatsioon – piisav, et teid vaidluse korral katta.

Platvormid teie partneritele

Tellijad, saatjad ja saajad jälgivad neid puudutavaid vedusid ja dokumente.

Kuidas see toimib?

Alates loomisest kuni kliendi järelkontrollini langeb kõik automaatselt kokku. Sina hoiad kontrolli, rakendus teeb ülejäänu.

Rakenduses veo teekonna infograafik, viies etapis: veo loomine administraatori poolt, planeerimine ja juhile määramine, eCMR allkiri juhi poolt, olekute automaatne uuendamine, seejärel reaalajas jälgimine, teated ja kliendiportaal.

1
Transpordi loomine
Administraator sisestab transporditellimuse ja kogu selle teabe vaid mõne klikiga.
2
Planeerimine ja ülesanded
Transpordi määramine juhile; missioon saadetakse talle automaatselt.
3
eCMR allkiri
Juht allkirjastab laadimisel ja kohaletoimetamisel elektrooniliselt allkirja, sealhulgas broneeringud.
4
Automaatne värskendus
Transpordi olek edeneb etappide kaupa iseenesest — ilma uuesti sisenemiseta.
5
Jälgimine, teated ja kliendiportaal
Reaalajas asukoht, automaatsed hoiatused ja spetsiaalne juurdepääs teie klientidele.

Mida sa võidad

Märkimisväärne paberimajanduse vähenemine
Parem kauba jälgitavus
Kiirem infovahetus kõigi osapoolte vahel
Vähem inimlikke eksimusi seoses paberdokumentidega
Suurem läbipaistvus, eriti ametiasutuste jaoks maanteekontrolli ajal
Kiirendatud arvete koostamine, mis leevendab rahavoogusid

eCMR, eFTI: mida seadus ütleb

Paljud usuvad, et eCMR muutub kohustuslikuks aastal 2026. See on vale. Siin on see, mis tegelikult muutub – ja miks saate selle nüüd ohutult kasutusele võtta.

eCMRi õigusraamistiku ajakava: alates 2011. aastast annab konventsiooni lisaprotokoll CMR sellele õigusliku väärtuse; eCMR on tänapäeval kasutatav; 9. juuliks 2027 nõuab eFTI määrus ametiasutustelt digitaaldokumentide aktsepteerimist.

eCMRil on juba juriidiline väärtus

eCMR kuulub konventsiooni CMR lisaprotokolli alla, mis kehtib rahvusvahelisel tasandil alates 2011. aastast ja mille osaline on Prantsusmaa. Just tema annab lepingupoolte (saatja, vedaja, saaja) vahelisele elektroonilisele saatelehele juriidilise väärtuse. Mis on oluline: usaldusväärne elektrooniline allkiri, andmete terviklikkus, ajatempel, jälgitavus ja arhiveerimine. Seetõttu saate ilma eFTI-sertifikaadita kasutada eCMR tööriista, mis on täna juriidiliselt kehtiv.

eFTI puudutab riike, mitte vedajaid

Euroopa eFTI (elektroonilise kaubaveoteabe) määrus ei kohusta ettevõtteid: see kohustab liikmesriikide ametiasutusi aktsepteerima reguleerivat transporditeavet digitaalsel kujul sertifitseeritud eFTI platvormi kaudu. Alates 9. juulist 2027 peavad riigiasutused aktsepteerima veose dokumentatsiooni elektroonilisel kujul. Muudatus on suunatud riikidele, mitte teie ettevõttele.

Prantsusmaa ja eFTI platvorm

Prantsusmaal töötab IN Groupe (Imprimerie Nationale) välja eFTI platvormi (eFTI Gate), mis on riiklik juurdepääsupunkt transpordiandmetele, mida ametiasutused kontrollivad. Kõik lahenduste avaldajad eCMR peavad tagama oma süsteemide ühilduvuse selle platvormiga, et tagada koostalitlusvõime riikliku süsteemiga. Kujundame Signal olema valmis siis, kui aeg käes.

Korduma kippuvad küsimused teemal eCMR

Kas eCMR on 2026. aastal kohustuslik?

Ei. 2026. aastal ei koorma vedajaid ükski kohustus: CMR paber jääb kehtima. Muutub see, et ELi liikmesriigid peavad valmistuma eFTI määruseks. eCMR jääb valikuks, kuid see säästab täna aega ja raha.

Kas dokumendil eCMR on juriidiline väärtus?

Jah. Tänu konventsiooni CMR lisaprotokollile (kehtib alates 2011. aastast, ratifitseerinud Prantsusmaa) on elektroonilisel saatelehel samasugune juriidiline väärtus kui paberkandjal, kuivõrd see tagab usaldusväärse allkirja, andmete terviklikkuse, ajatempli, jälgitavuse ja arhiveerimise.

Mis vahe on eCMRil ja eFTI-l?

Lepingupoolte vahelisele elektroonilisele saatelehele annab juriidilise väärtuse eCMR. eFTI nõuab, et liikmesriikide ametiasutused võtaksid alates 9. juulist 2027 sertifitseeritud platvormi kaudu vastu veoteavet digitaalsel kujul. Üks puudutab dokumenti ja teine ametiasutuste kontrolli.

Kas eCMR tuntakse teeäärsete kontrollide käigus ära?

eFTI platvormide kasutuselevõtuga aktsepteerivad riigiasutused digitaalseid transpordidokumente juriidiliste tõenditena, nagu ka paberkandjaid. Tänase seisuga on eCMR Signal ajatempel ja GPS-punktid vaidluse korral kindlad tõendid.

Kas mu kliendid ja partnerid pääsevad juurde eCMR?

Jah. Tellijatel, saatjatel ja saajatel on oma ligipääs neid puudutavate vedude jälgimiseks ja dokumentidega tutvumiseks (saadetiste jälgimine ja tõend), ilma e-kirjade ja paberite vahetamiseta.

Kui palju aega säästame eCMRiga?

Keskmiselt umbes 8 minutit transpordi kohta, kaotades paberihalduse, ja kuni 6000 eurot sularaha sõiduki kohta, esitades arve kohe pärast transpordi lõppu. Meie ROI simulaator annab teile teie sõidukipargile kohandatud hinnangu.

Kas te ei leia oma vastust?

Esitage oma küsimus: meie meeskond vastab kiiresti e-posti teel.

Kas olete valmis üle minema elektroonilistele saatelehtedele?

Kogu beetaversiooni tasuta testimiseks looge konto või liituge ootenimekirjaga, et saada kasu asutamishinnast.

Liituge ootenimekirjaga

Déjà 1 450 järjekorda registreeritud