Maanteetranspordi omahinna arvutamine
Hinnake edasi-tagasi transpordi omahinda 3 sammuga koosCNR trinomiaalne meetod(CK + CC + CJ). Saate oma kogumaksumuse, oma kilomeetri maksumuse ja soovitusliku jaehinna – tasuta, ilma registreerimiseta.
- 1Transport
- 2Kulud
- 3Tasud
- 4Kontaktandmed
Transpordi seaded
Need parameetrid määravad teie missiooni peamised omadused. Need on aluseks omahinna arvutamisel kolmikvalemi järgi.
Samm 1 kuni 4 · teie kirjed jäetakse alles
Kas transpordite juba oma kliente?
Muutke nõuetele vastavat saatelehte (CMR) vaid mõne klõpsuga ja tasuta.
Mille jaoks see kulukalkulaator mõeldud on?
Omahind on summa, mille transport teile tegelikult maksab, enne mis tahes marginaali. Selle teadmine on ülioluline: see on ainus usaldusväärne alus kasumliku müügihinna määramiseks, tellimuse vastuvõtmiseks või sellest keeldumiseks ning kahjumiga jooksmise vältimiseks. Paljud operaatorid arvutavad selle ikka veel "tundmise järgi" või arvutustabeli nurgas – riskides saada teadmata alaarve.
See tasuta kalkulaator annab teile kolme juhitud etapina edasi-tagasi transpordi omahinna: lähetuse kogumaksumus, kilomeetri hind ja soovituslik jaehind olenevalt sihitavast marginaalist. See põhineb trinomiaalsel meetodil, riikliku maanteekomitee (CNR) viitel, mida kasutatakse kogu maanteetranspordis.
See on suunatud nii käsitöölisele, kes soovib pakkumist kontrollida, kui ka VKE või keskmise suurusega ettevõtte operaatorile, kes soovib oma hinnapoliitikat professionaalsemaks muuta. Registreerimist pole, andmeid ei saadeta: arvutus tehakse ekraanil koheselt.
Kuidas kalkulaatorit kasutada
- 1
Kirjeldage missiooni
Edasi-tagasi vahemaa, töötunnid ning sõiduki ja juhi mobilisatsiooni päevad.
- 2
Sisestage oma kulud
Kütusehinnad, tarbimine, teemaksud ja juhi tunnikulu. Realistlikud vaikeväärtused on eelnevalt täidetud.
- 3
Lisage oma struktuursed tasud
Amortisatsioon, kindlustus ja aastakulud — või sisestage oma päevakulu otse, kui teate seda.
- 4
Lugege oma tulemust
Kogukulu, kilomeetri hind, CK / CC / CJ jaotus ja soovitatav jaehind kuvatakse kohe.
Trinomiaalne meetod, selgitatud
Transpordi omahind jaguneb kolmeks lisatud terminiks:Omahind = CK + CC + CJ. See on CNR-i viitesüsteemi loogika: me eraldame, mis sõltub kilomeetritest, mis sõltub sõiduajast ja mis sõltub sõiduki immobilisatsioonist.
Läbisõidu maksumus
Vahemaaga seotud tasud: kütus (kulu × km × hind), millele lisanduvad edasi-tagasi teemaksud. Mida rohkem sa sõidad, seda rohkem see asend suureneb.
Sõidukulu (juht)
Töötajate kulud: lähetuse teenistustunnid korrutatuna nõutava tunnikuluga (brutopalk + sissemaksed + kulud).
Päevatasu (fikseeritud tasud)
Püsikulud mobilisatsioonipäeva kohta: sõiduki amortisatsioon, kindlustus, hooldus- ja ehituskulud, vähendatud iga-aastaste kasutuspäevade arvule.
Kas saame seda tulemust usaldada?
Trinomiaalne meetod on sektori viide: see on meetod, mida CNR järgib oma kuluindeksite avaldamisel. Õigesti teavitatuna annab see kindla hinnangu. Siin on, mida meeles pidada.
Mis teeb arvutuse usaldusväärseks
- Standardiseeritud meetod, mida tunnustatakse kogu maanteetranspordis (CNR-i viide).
- Kaetud on kolm peamist veoste perekonda: kilomeetrid, aeg, struktuur.
- Soovitatav jaehind sisaldab teie sihtmarginaali, mitte ainult teie kulusid.
Mida see ei asenda
- Teie tegelikud kulud: need sõltuvad teie laevastikust, teie lepingutest ja teie tegevusest.
- Kaudsed kulud (tühjad tagastused, ootamine, vaidlused), mis kaaluvad tegelikku kasumlikkust.
- Pikaajaline jälgimine: õiglane omahind uuendatakse teie tegelike andmetega.
Üle hinnangu: hallake oma kulusid rakendusega Signal
See kalkulaator annab teile hinnangu. Selleks, et teie kulunäitajad kajastaksid tegelikkust, peate neid oma tegevusandmetega varustama. Seda rolli täidab Signal, lihtne ja täielik TMS, mis on mõeldud kaupade maanteetranspordiks.
Iga sõiduki tegelik maksumus
Läbisõit, hooldus, kulum ja tasud sõiduki ja haagise kohta: teie päevakulud (DCC) põhinevad lõpuks reaalsetel arvudel, mitte keskmistel.
Omahinnast tasutud hinnani
Logige oma transpordid sisse, jälgige iga missiooni maksumust ja küsige õiget hinda, et lõpetada kahjumiga sõitmine.
Tõelised sõidutunnid
Marsruudileht ja allkirjad eCMR juhi poolel: töötunde (CC) ja tarneid jälgitakse automaatselt.
Ajalugu, mis täpsustab teie arvutusi
Kogu teie transport on tsentraliseeritud ja otsitav: võrrelge hinnangut tegelikuga ja kohandage oma hinnapoliitikat aja jooksul.
TMS, mis on vastuolus ajaloolise tarkvaraga
Traditsioonilised transpordihalduslahendused on kallid, tülikad ja mõeldud suurtele gruppidele. Signal on vastupidisel seisukohal.
Lihtne käsitseda
Selge liides, mis on mõeldud operaatoritele. Olete valmis minutitega, ilma mitu päeva kestva treeninguta.
Komplektne, ilma gaasijaamata
Sõidukikulud, transport, eCMR, jälgimine ja arveldamine kombineeritud – ilma kokkupandavate moodulite või peidetud võimalusteta.
Kättesaadav kõigile
Tasuta pakkumine, mida saab kasutada ja prognoositavad hinnad olenevalt teie meeskonnast. Käsitöömeistrist keskmise suurusega ettevõtteni.
Muud tasuta kalkulaatorid
Jätkake teiste kanduri tööriistakastis olevate tööriistadega.
Minge hinnangutelt juhtimisele
Looge oma tasuta konto ja alustage oma kulude, transpordi ja dokumentide jälgimist ühes kohas. Ilma pangakaardita.
Korduma kippuvad küsimused kuluarvestuse kohta
Kuidas arvutada transpordi omahinda?
Lisame kolm kirjet: kilomeetrikulu (CK: kütus + teemaksud), sõidukulu (CC: teenistustunnid × juhi tunnikulu) ja päevakulu (CJ: sõiduki püsikulud päevapealt vähendatud). Kogusumma annab lähetuse omahinna; jagatud kilomeetritega, annab see kilomeetri maksumuse. Täpselt seda see kalkulaator teebki.
Mis on CNR trinomiaalmeetod?
Trinomiaal on omahinna jaotus kolmeks osaks – kilomeetri-, sõidu- ja päevahind –, mida säilitab riiklik maanteekomitee (CNR), referentsasutus, mis avaldab Prantsusmaa maanteetranspordi kuluindekseid. See on arvutusalus, mida vedajad ja käsundiandjad enim kasutavad.
Mis vahe on omahinnal ja müügihinnal?
Omahind on see, mis missioon teile maksab. Müügihind on see, mida küsite: omahind + marginaal. Omahinnaga müümine tähendab nulliga töötamist. See kalkulaator kuvab soovitusliku müügihinna, mis põhineb marginaalil, mille eesmärk on kasumlikkuse säilitamine.
Kuidas arvutada raskeveoki läbisõidukulu?
Kilomeetrikulu koondab vahemaast sõltuvalt erinevad tasud: kütus (kulu 100 km × kilomeetri kohta × liitri hind) ja teemaksud. Seostades selle kogu missiooniga, saate oma kilomeetri omahinna, mis on kõige mõttekam näitaja võrdlemiseks ja läbirääkimisteks.
Millised tasud peaksid sisalduma omahinnas?
Muutuvkulud (kütus, teemaksud), juhikulu (tasutud palk × teenindusaeg) ja sõiduki püsikulud (amortisatsioon, kindlustus, hooldus, struktuurikulud) jaotatakse kasutuspäeva kohta. Ärge unustage arveta päevi: mida vähem sõidate, seda rohkem kaalub iga missiooni päevakulu.
Kas see arvutus on minu hindade määramiseks piisav?
See annab teile kindla ja kohese aluse. Aja jooksul usaldusväärse hinnapoliitika jaoks tuginege oma tegelikele kuludele: täheldatud tarbimine, hooldus, läbisõit ja tegelikult töötatud tunnid. See on täpselt see, mida selline tööriist nagu Signal tsentraliseerib, transport transpordi järel.
Kas te ei leia oma vastust?
Esitage oma küsimus: meie meeskond vastab kiiresti e-posti teel.