Замените папир CMR електронским товарним листом потписаним, временски означеним и дељеним у реалном времену. Мање папирологије, брже фактурисање и међународно призната правна вредност.
Нема обавеза · Подаци хостовани у Француској · У складу eCMR
Унесите своју активност и процените за два минута годишњи добитак од преласка на eCMR: избегнути трошкови, ослобођени новчани ток и уштеђено време.
Корак 1 до 3 · ваши уноси се задржавају
Директни трошкови елиминисани
Куповина, штампање, слање поштом и архивирање CMR папира нестаје — сваки транспорт кошта мање.
Новчани ток и профитабилност
Фактурисањем чим се транспорт заврши, наплаћујете брже; ослобођени капацитет се трансформише у додатну маргину.
Опортунитетни трошак
Времена чекања доказана и коначно фактурисана захваљујући временском жигу, спорови боље брањени, мање заборављених фактура.
Административна продуктивност
Мање поновног уласка и подсетника на оперативној и фактурисаној страни: ваш тим се концентрише на основне ствари.
Индикативна процена, заснована на опрезним и транспарентним претпоставкама. Примите све детаље путем е-поште.
eCMR (или e-CMR) је електронска верзија товарног листа дефинисана Конвенцијом CMR, која регулише уговор о међународном друмском превозу робе. То је документ који прати сваку пошиљку и који је аутентичан између пошиљаоца, превозника и примаоца.
Захваљујући додатном протоколу уз Конвенцију CMR, електронски товарни лист има исту правну вредност као и његов папирни еквивалент: поуздан електронски потпис, интегритет података, временски жиг, следљивост и архивирање. Можете га користити данас, у Француској и на међународном нивоу.
Купујте, чувајте, преузимајте, дешифрујте, сортирајте, шаљите, архивирајте: папир акумулира трење на сваком кораку — изгубљено време, стрес и ризици који се могу избећи.
Купите пакете, ускладиштите их, покупите их од возача, дешифрујте папире, сортирајте их, пошаљите (понекад поштом) па их архивирајте. И стални ризик од губитка једног.
Док се не врати потписани CMR, не наплаћујете. Ток готовине под притиском, ризик од заборављања и нефактурисања, грешке у уносу и замагљен поглед на активност.
Између возача и операције, између компаније и њених купаца: информације споро круже. Прикупљање и дељење доказа о испоруци захтева време и умањује задовољство.
Мисија аутоматски иде на возача. Допуњава, потписује и преноси товарни лист у реалном времену — без листа папира.
Налог за транспорт и eCMR стижу директно на телефон возача.
Возач бележи корисне резервације у свакој фази, пратећи фотографије.
Знак возача и купца по утовару и доласку, на екрану.
Палете испоручене, палете враћене: прати се размена носача.
Сваки корак је датиран и геолоциран – довољно да вас покрије у случају спора.
Наручиоци, пошиљаоци и примаоци прате транспорте и документа која их се тичу.
Од креирања до праћења купаца, све се аутоматски спаја. Ви задржавате контролу, апликација ради остало.
Стварање транспорта
Администратор уноси налог за транспорт и све његове податке у само неколико кликова.
Планирање и задавање
Доделити превоз возачу; мисија му се шаље аутоматски.
Потпис eCMR
Возач се електронски потписује приликом утовара и испоруке, укључујући и резервације.
Аутоматско ажурирање
Статус транспорта напредује самостално кроз фазе — без икаквог поновног уласка.
Праћење, обавештења и портал за кориснике
Положај уживо, аутоматска упозорења и наменски приступ за ваше клијенте.
Многи верују да eCMR постаје обавезан 2026. То је нетачно. Ево шта се заиста мења - и зашто то сада можете безбедно да усвојите.
eCMR потпада под додатни протокол уз Конвенцију CMR, који је на снази на међународном нивоу од 2011. године, а чији је уговор Француска. Он је тај који даје правну вредност електронском товарном листу између уговорних страна (пошиљалац, превозник, прималац). Оно што је важно: поуздан електронски потпис, интегритет података, временско означавање, следљивост и архивирање. Стога можете користити алат eCMR који је данас правно важећи, без еФТИ сертификације.
Европска регулатива о еФТИ (Електронске информације о транспорту терета) не обавезује компаније: она захтева од власти држава чланица да прихвате регулаторне информације о транспорту у дигиталном облику, преко сертификоване еФТИ платформе. Од 9. јула 2027. националне власти ће морати да прихвате документацију о терету у електронском формату. Промена је усмерена на државе, а не на ваше пословање.
У Француској, ИН Гроупе (Импримерие Натионале) развија еФТИ платформу („еФТИ капија“), националну приступну тачку за транспорт података за верификацију од стране власти. Сви издавачи решења eCMR ће морати да гарантују компатибилност својих система са овом платформом, како би осигурали интероперабилност са националним системом. Дизајнирамо Signal да будемо спремни када дође време.
Не. У 2026. никаква обавеза не оптерећује носиоце: CMR папир остаје важећи. Оно што се мења је да земље чланице ЕУ треба да се припреме за Уредбу о еФТИ. eCMR остаје избор — али онај који данас штеди време и новац.
Да. Захваљујући додатном протоколу уз Конвенцију CMR (на снази од 2011. године, ратификовала га је Француска), електронски товарни лист има исту правну вредност као папир, све док гарантује поуздан потпис, интегритет података, временско означавање, следљивост и архивирање.
eCMR даје правну вредност електронском товарном листу између страна у уговору. еФТИ захтева од власти држава чланица да прихвате информације о транспорту у дигиталном формату путем сертификоване платформе, од 9. јула 2027. Један се односи на документ, а други на контролу власти.
Како се еФТИ платформе уводе, националне власти ће прихватити дигитална транспортна документа као правни доказ, баш као и папир. Од данас, временска ознака и ГПС тачке eCMR Signal представљају чврст доказ у случају спора.
Да. Наручиоци, пошиљаоци и примаоци имају сопствени приступ да прате транспорт који их се тичу и консултују документе (праћење испоруке и доказ), без размене мејлова или папира.
У просеку, око 8 минута по транспорту елиминацијом управљања папиром и до 6.000 евра у готовини по возилу фактурисањем чим се транспорт заврши. Наш симулатор РОИ вам даје процену прилагођену вашој флоти.
Не можете да пронађете одговор?
Поставите питање: наш тим ће брзо одговорити е-поштом.
Направите налог да бисте бесплатно тестирали целу бета верзију — или се придружите листи чекања да бисте искористили основну цену.
Деја 1 364 регистрован у реду