Signal.
eCMR · Elektronisk fragtbrev

eCMR: det elektroniske fragtbrev til vejtransport

Erstat papir CMR med et elektronisk fragtbrev, der er underskrevet, tidsstemplet og delt i realtid. Mindre papirarbejde, hurtigere fakturering og internationalt anerkendt juridisk værdi.

Start gratisBeregn min gevinst

Ingen forpligtelse · Data hostet i Frankrig · Overensstemmende eCMR

ROI simulator · gratis

Hvor meget kan eCMR give dig?

Indtast din aktivitet og estimer på to minutter den årlige gevinst ved at skifte til eCMR: undgåede omkostninger, frigjort pengestrøm og sparet tid.

  1. 1
  2. 2
  3. 3

Din aktivitet

Nogle tal om din aktivitet for at estimere din potentielle gevinst med en TMS og eCMR.

€

Trin 1 til 3 · dine indtastninger bevares

Hvad du virkelig får tilbage

  • Direkte omkostninger elimineret

    Indkøb, udskrivning, forsendelse og arkivering af CMR papir forsvinder – hver transport koster mindre.

  • Pengestrøm og rentabilitet

    Ved at fakturere, så snart transporten er gennemført, afhenter du hurtigere; den frigjorte kapacitet omdannes til yderligere margin.

  • Mulighedsomkostninger

    Ventetider bevist og endelig faktureret takket være tidsstempling, tvister bedre forsvaret, færre glemte fakturaer.

  • Administrativ produktivitet

    Mindre genindtastning og påmindelser på drifts- og faktureringssiden: dit team koncentrerer sig om det væsentlige.

Vejledende skøn baseret på forsigtige og gennemsigtige antagelser. Modtag alle detaljer via e-mail.

8 min
sparet ved transport, ikke mere papirhåndtering
6.000 €
cash flow pr. køretøj ved tidligere opladning
0 tab
alle dine dokumenter centraliseret ét sted
400+
papirdokumenter gemt pr. chauffør pr. år

Hvad er en eCMR?

eCMR (eller e-CMR) er den elektroniske version af fragtbrevet defineret af konventionen CMR, som regulerer kontrakten om international godstransport ad vej. Det er det dokument, der følger med hver forsendelse, og som er autentisk mellem afsender, fragtfører og modtager.

Takket være tillægsprotokollen til konventionen CMR nyder det elektroniske fragtbrev af samme juridiske værdi som dets papirækvivalent: pålidelig elektronisk signatur, dataintegritet, tidsstempling, sporbarhed og arkivering. Du kan bruge det i dag, i Frankrig og internationalt.

Fra CMR papir til eCMR: Papirfragtbrevet bliver et elektronisk dokument på mobilen med certificeret signatur, tidsstempel, GPS-punkt og juridisk værdi.

CMR papir koster dig meget

Køb, gem, hent, dechifrer, sorter, send, arkiver: papir akkumulerer friktion ved hvert trin - spildtid, stress og undgåelige risici.

Forsinkelser, friktion og omkostninger

Køb bundterne, opbevar dem, saml dem hos chaufførerne, dechifrer papirerne, sorter dem, send dem (nogle gange med posten) og arkiver dem derefter. Og den konstante risiko for at miste en.

Fakturering, der hænger fast

Indtil den underskrevne CMR kommer tilbage, opkræver du ikke noget. Pengestrøm under pres, risiko for glemme og manglende fakturering, indtastningsfejl og sløret syn på aktiviteten.

Oplysninger blokeret

Mellem chaufføren og driften, mellem virksomheden og dens kunder: information cirkulerer langsomt. Indsamling og deling af bevis for levering tager tid og forringer tilfredsheden.

Med eCMR Signal sker alt på mobilen

Missionen går automatisk til chaufføren. Den udfylder, underskriver og transmitterer fragtbrevet i realtid - uden et ark papir.

Mission sendes automatisk

Transportordren og eCMR ankommer direkte på chaufførens telefon.

Reserver til lastning og levering

Chaufføren noterer de nyttige forbehold på hvert trin og understøtter billeder.

Certificeret elektronisk signatur

Chauffør og kunde underskriver ved lastning og ankomst, på skærmen.

Medieudvekslinger

Paller leveret, paller taget tilbage: udvekslingen af ​​understøtninger spores.

Tidsstempel og GPS-punkter

Hvert trin er dateret og geolokaliseret - nok til at dække dig i tilfælde af en tvist.

Platforme for dine partnere

Bestillere, afsendere og modtagere følger de transporter og dokumenter, der vedrører dem.

Hvordan virker det?

Fra oprettelse til kundeopfølgning samles alt automatisk. Du bevarer kontrollen, applikationen klarer resten.

Infografik af rejsen for en transport i applikationen, i fem trin: oprettelse af transporten af ​​administratoren, planlægning og tildeling til en chauffør, underskrift af eCMR af chaufføren, automatisk opdatering af statusserne, derefter live overvågning, notifikationer og kundeportal.
  1. 1

    Oprettelse af transport

    Administratoren indtaster transportordren og alle dens informationer med blot et par klik.

  2. 2

    Planlægning og opgave

    Tildel transport til en chauffør; missionen sendes automatisk til ham.

  3. 3

    Underskrift af eCMR

    Chaufføren underskriver elektronisk ved lastning og levering, reservationer inkluderet.

  4. 4

    Automatisk opdatering

    Transportens status avancerer af sig selv gennem etaperne - uden nogen genindtræden.

  5. 5

    Sporing, notifikationer og kundeportal

    Live position, automatiske alarmer og dedikeret adgang til dine kunder.

Hvad du vinder

  • En betydelig reduktion i papirarbejdet
  • Bedre sporbarhed af varer
  • Hurtigere udveksling af information mellem alle parter
  • Færre menneskelige fejl relateret til papirdokumenter
  • Mere gennemsigtighed, især for myndigheder under vejkontrol
  • Accelereret fakturering, der letter pengestrømmen

eCMR, eFTI: hvad loven siger

Mange mener, at eCMR bliver obligatorisk i 2026. Dette er falsk. Her er, hvad der virkelig ændrer sig - og hvorfor du trygt kan adoptere det nu.

Tidslinje for den retlige ramme for eCMR: siden 2011 har tillægsprotokollen til konventionen CMR givet den juridisk værdi; eCMR kan bruges i dag; Senest den 9. juli 2027 vil eFTI-forordningen pålægge myndighederne at acceptere digitale dokumenter.

eCMR har allerede juridisk værdi

eCMR falder ind under tillægsprotokollen til konventionen CMR, som har været gældende på internationalt plan siden 2011, og som Frankrig er part i. Det er ham, der giver juridisk værdi til det elektroniske fragtbrev mellem kontraktens parter (afsender, transportør, modtager). Det der betyder noget: pålidelig elektronisk signatur, dataintegritet, tidsstempling, sporbarhed og arkivering. Du kan derfor bruge et eCMR værktøj, der er juridisk gyldigt i dag, uden eFTI-certificering.

eFTI vedrører stater, ikke luftfartsselskaber

Den europæiske eFTI-forordning (Electronic Freight Transport Information) forpligter ikke virksomheder: den kræver, at medlemsstaternes myndigheder accepterer lovpligtige transportoplysninger i digital form via en certificeret eFTI-platform. Fra den 9. juli 2027 skal nationale myndigheder acceptere lastdokumentation i elektronisk format. Ændringen er rettet mod stater, ikke din virksomhed.

Frankrig og eFTI-platformen

I Frankrig er IN Groupe (Imprimerie Nationale) ved at udvikle eFTI-platformen ("eFTI Gate"), et nationalt adgangspunkt til transportdata til verifikation af myndighederne. Alle løsningsudgivere eCMR skal garantere kompatibiliteten af ​​deres systemer med denne platform for at sikre interoperabilitet med det nationale system. Vi designer Signal til at være klar, når tiden kommer.

Ofte stillede spørgsmål om eCMR

Vil eCMR være obligatorisk i 2026?

Nej. I 2026 er der ingen forpligtelse for transportørerne: CMR papiret forbliver gyldigt. Det, der ændrer sig, er, at EU's medlemslande skal forberede sig på eFTI-forordningen. eCMR er stadig et valg – men et der sparer tid og penge i dag.

Har eCMR juridisk værdi?

Ja. Takket være tillægsprotokollen til konventionen CMR (i kraft siden 2011, ratificeret af Frankrig) har det elektroniske fragtbrev samme juridiske værdi som papir, så længe det garanterer en pålidelig signatur, dataintegritet, tidsstempling, sporbarhed og arkivering.

Hvad er forskellen mellem eCMR og eFTI?

eCMR giver juridisk værdi til det elektroniske fragtbrev mellem kontraktens parter. eFTI kræver, at medlemsstaternes myndigheder accepterer transportoplysninger i digitalt format via en certificeret platform fra den 9. juli 2027. Den ene vedrører dokumentet, den anden vedrører myndighedernes kontrol.

Er eCMR genkendt under vejkontrol?

Efterhånden som eFTI-platforme udrulles, vil de nationale myndigheder acceptere digitale transportdokumenter som juridisk bevis, ligesom papir. Fra i dag udgør tidsstemplet og GPS-punkterne for eCMR Signal solide beviser i tilfælde af en tvist.

Kan mine kunder og partnere få adgang til eCMR?

Ja. Bestillere, afsendere og modtagere har deres egen adgang til at følge de transporter, der vedrører dem, og konsultere dokumenterne (leveringssporing og bevis), uden udveksling af e-mails eller papir.

Hvor meget tid sparer vi med eCMR?

I gennemsnit omkring 8 minutter pr. transport ved at eliminere papirhåndtering og op til €6.000 i kontanter pr. køretøj ved fakturering, så snart transporten er afsluttet. Vores ROI-simulator giver dig et estimat tilpasset din flåde.

Kan du ikke finde dit svar?

Stil dit spørgsmål: vores team svarer hurtigt via e-mail.

Klar til at skifte til elektroniske fragtbreve?

Opret en konto for at teste hele betaen gratis - eller tilmeld dig ventelisten for at drage fordel af grundprisen.

Skriv på ventelisten

Déjà 1 364 tilmeldt i køen