Signal.
Gratis værktøj

Beregning af kostprisen for vejtransport

Anslå kostprisen for tur-retur-transport i 3 trin medCNR trinomial metode(CK + CC + CJ). Du får dine samlede omkostninger, din pris pr. kilometer og en vejledende udsalgspris — gratis og uden registrering.

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4

Transportindstillinger

Disse parametre definerer hovedkarakteristikaene for din mission. De tjener som grundlag for beregning af kostprisen efter trinomialformlen.

Trin 1 til 4 · dine indtastninger bevares

Transporterer du allerede for dine kunder?

Rediger en kompatibel fragtbrev (CMR) med blot et par klik, gratis.

Opret et fragtbrev

Hvad er denne omkostningsberegner til?

Kostprisen er det beløb, som en transport faktisk koster dig, før en eventuel margin. At vide det er afgørende: det er det eneste pålidelige grundlag for at fastsætte en rentabel salgspris, acceptere eller afvise en ordre og undgå at gå med tab. Mange operatører beregner det stadig "efter følelse" eller på et hjørne af et regneark - med risiko for underfakturering uden at vide det.

Denne gratis lommeregner giver dig, i tre guidede trin, kostprisen for tur-retur-transport: totalpris for missionen, pris pr. kilometer og vejledende udsalgspris afhængigt af den margin, du målretter mod. Den er baseret på den trinomiale metode, referencen fra National Road Committee (CNR), der bruges i al vejtransport af gods.

Den henvender sig både til håndværkeren, der ønsker at tjekke et tilbud, og til operatøren af ​​en SMV eller mellemstor virksomhed, der ønsker at professionalisere deres prispolitik. Ingen registrering, ingen data sendt: Beregningen udføres øjeblikkeligt på skærmen.

Sådan bruger du lommeregneren

  1. 1

    Beskriv missionen

    Rundtursdistance, servicetimer og dage med mobilisering af køretøjer og chauffører.

  2. 2

    Indtast dine omkostninger

    Brændstofpriser, forbrug, vejafgifter og timeomkostninger for chaufføren. Realistiske standardværdier er forududfyldt.

  3. 3

    Tilføj dine strukturelle omkostninger

    Afskrivninger, forsikringer og årlige gebyrer - eller indtast dine daglige omkostninger direkte, hvis du ved det.

  4. 4

    Læs dit resultat

    Samlet pris, pris pr. kilometer, CK / CC / CJ opdeling og vejledende udsalgspris vises med det samme.

Trinomialmetoden, forklaret

Kostprisen for transport er opdelt i tre tilføjede udtryk:Kostpris = CK + CC + CJ. Dette er logikken i CNR-referencesystemet: vi isolerer, hvad der afhænger af kilometer, hvad der afhænger af køretid, og hvad der afhænger af køretøjets immobilisering.

CK

Kilometerpris

Afgifter knyttet til afstand: brændstof (forbrug × km × pris), hvortil kommer vejafgifterne for tur/retur. Jo mere du rider, jo mere øges denne position.

CC

Kørselsomkostninger (chauffør)

Omkostningerne til rullende personale: missionens tjenestetid ganget med de opkrævede timeomkostninger (bruttoløn + bidrag + udgifter).

CJ

Daglige omkostninger (faste gebyrer)

Faste omkostninger pr. mobiliseringsdag: afskrivning af køretøjer, forsikring, vedligeholdelse og strukturelle omkostninger, reduceret til antallet af årlige brugsdage.

Kan vi stole på dette resultat?

Trinomialmetoden er sektorreferencen: det er den, som CNR følger for at offentliggøre sine omkostningsindeks. Korrekt informeret giver det et solidt skøn. Her er hvad du skal huske på.

Hvad gør beregningen pålidelig

  • En standardiseret metode, der er anerkendt i hele vejtransporten (CNR-reference).
  • De tre hovedfamilier af belastninger er dækket: kilometer, tid, struktur.
  • Den vejledende udsalgspris inkorporerer din målmargin, ikke kun dine omkostninger.

Hvad den ikke erstatter

  • Dine faktiske omkostninger: De afhænger af din flåde, dine kontrakter og din drift.
  • Indirekte omkostninger (tomme afkast, ventetid, tvister), som tynger den reelle rentabilitet.
  • Langsigtet overvågning: en fair kostpris opdateres med dine faktiske data.

Ud over estimering: administrer dine omkostninger med Signal

Denne lommeregner giver dig et skøn. For at dine omkostningstal skal afspejle virkeligheden, skal du fodre dem med dine driftsdata. Dette er rollen for Signal, det enkle og komplette TMS designet til vejtransport af gods.

De faktiske omkostninger for hvert køretøj

Kilometertal, vedligeholdelse, afskrivninger og gebyrer pr. køretøj og trailer: Dine daglige omkostninger (DCC) er endelig baseret på reelle tal, ikke gennemsnit.

Fra omkostninger til opkrævet pris

Log dine transporter, hold styr på, hvad hver mission koster, og opkræve den rigtige pris for at stoppe med at køre med tab.

Rigtige køretimer

Ruteblad og signaturer eCMR på førersiden: timers service (CC) og leverancer spores automatisk.

En historie, der forfiner dine beregninger

Al din transport er centraliseret og søgbar: sammenlign estimatet med det faktiske og juster din prispolitik over tid.

En TMS der går imod historisk software

Traditionelle transportstyringsløsninger er dyre, besværlige og forbeholdt store grupper. Signal har det modsatte synspunkt.

Nem at håndtere

En klar grænseflade, designet til operatører. Du er i gang på få minutter, uden at træningen varer flere dage.

Komplet, uden gasanlæg

Køretøjsomkostninger, transport, eCMR, sporing og fakturering kombineret — uden moduler til at samle eller skjulte muligheder.

Tilgængelig for alle

Et gratis tilbud, der kan bruges og forudsigelige priser afhængig af dit hold. Fra håndværkeren til den mellemstore virksomhed.

Gå fra estimering til ledelse

Opret din gratis konto og begynd at spore dine omkostninger, transport og dokumenter på ét sted. Uden bankkort.

Ofte stillede spørgsmål om pris

Hvordan beregner man kostprisen for transport?

Vi tilføjer tre elementer: de kilometermæssige omkostninger (CK: brændstof + vejafgifter), kørselsomkostningerne (CC: timers service × chaufførens timepris) og de daglige omkostninger (CJ: faste køretøjsomkostninger reduceret til dagen). Summen angiver kostprisen for missionen; divideret med kilometerne, giver det omkostningerne pr. kilometer. Det er præcis, hvad denne lommeregner gør.

Hvad er CNR-trinomialmetoden?

Trinomialet er opdelingen af ​​kostprisen i tre termer - kilometer, kørsel og daglig - som opbevares af National Road Committee (CNR), referenceorganet, som offentliggør omkostningsindeksene for fransk vejtransport. Dette er det beregningsgrundlag, der bruges mest af transportører og hovedformidlere.

Hvad er forskellen mellem kostpris og salgspris?

Kostprisen er, hvad missionen koster dig. Salgsprisen er, hvad du opkræver: kostpris + margin. At sælge til kostpris betyder at arbejde til nul. Denne lommeregner viser en anbefalet salgspris baseret på den margin, du sigter efter for at forblive rentabel.

Hvordan beregner man kilometeromkostningerne for et tungt godskøretøj?

De kilometermæssige omkostninger samler afgifter, der varierer med afstanden: brændstof (forbrug pr. 100 km × kilometer × pris pr. liter) og vejafgifter. Ved at relatere det til den samlede mission får du din kostpris pr. kilometer, den mest meningsfulde indikator til sammenligning og forhandling.

Hvilke gebyrer skal indgå i kostprisen?

Variable omkostninger (brændstof, vejafgifter), chaufføromkostninger (opkrævet løn × servicetid) og faste køretøjsomkostninger (afskrivning, forsikring, vedligeholdelse, strukturelle omkostninger) fordelt pr. brugsdag. Glem ikke de ufakturerede dage: Jo mindre du kører, jo mere vejer de daglige omkostninger for hver mission.

Er denne beregning tilstrækkelig til at fastsætte mine priser?

Det giver dig et solidt og umiddelbart fundament. For en prispolitik, der er pålidelig over tid, skal du basere den på dine faktiske omkostninger: observeret forbrug, vedligeholdelse, kilometertal og faktisk arbejdede timer. Det er netop, hvad et værktøj som Signal centraliserer, transport efter transport.

Kan du ikke finde dit svar?

Stil dit spørgsmål: vores team svarer hurtigt via e-mail.