Signal.
Ingyenes eszköz

Közúti szállítás kilométerenkénti árkalkulátor

Határozza meg 4 lépésben a megfelelő kilométerenkénti árat a módszerrelkilométerenkénti költség(CNR referencia): változó költségek, fix költségek, strukturális költségek és árrés. Ön megkapja a kilométerenkénti önköltségi árat és az ajánlott fogyasztói árat – ingyenesen, regisztráció nélkül.

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

Éves járműtevékenység

Ez a két adat szolgál a számítás alapjául: az éves futásteljesítmény csökkenti a kilométerenkénti fix költségeket, az üzemeltetési napok adják a napi árat.

Lépés 1 - 5 · bejegyzései megmaradnak

Az ára fix? Szerkessze a fuvarlevelet.

Készítsen egy megfelelő fuvarlevelet (CMR) néhány kattintással, ingyenesen.

Hozzon létre egy szállítólevelet

Mire jó ez a kilométerár kalkulátor?

A kilométerenkénti ár a legmeghatározóbb mutató a közúti közlekedésben: ez a referencia az árajánlat elkészítéséhez, az ajánlat összehasonlításához, az ügyféllel való tárgyaláshoz vagy annak eldöntéséhez, hogy megéri-e egy túrát utazni. Még mindig a valós költségeiből kell kiindulnia, nem pedig a „piaci” árból, ami miatt veszteségesen dolgozhat.

Ez az ingyenes számológép négy irányított lépésben meghatározza a kilométerenkénti önköltséget, majd az ajánlott kilométerenkénti eladási árat a megcélzott árréstől függően. Alkalmazza a kilométerenkénti költség logikáját, az Országos Útügyi Bizottság (CNR) referenciamódszerét minden közúti árufuvarozásban.

Célja egyrészt a kézművesnek, aki költséges utazást szeretne, másrészt egy kkv vagy középvállalkozás üzemeltetőjét, aki koherens árlistát szeretne felépíteni. Nincs regisztráció, nincs adatküldés: az eredmény azonnal megjelenik a képernyőn.

Hogyan kell használni a számológépet

  1. 1

    Írja be a tevékenységet

    Éves futásteljesítmény és járműüzemi napok: ezekkel csökkentik a kilométerenkénti fix költségeket.

  2. 2

    Adja meg változó költségeit

    Üzemanyag (fogyasztás × ár), gumiabroncsok és karbantartás-javítás, kilométerenként kifejezve.

  3. 3

    Adja hozzá fix költségeit

    A sofőrt terhelő értékcsökkenés és finanszírozás, biztosítás, adók és költségek az év során.

  4. 4

    Javítsa ki a szerkezetet és a margót

    A rezsiköltségek százalékos arányban, majd az Ön árrése: azonnal megjelenik az ajánlott eladási ár kilométerenként.

A kilométerenkénti költség módszer

A kilométerenkénti árat úgy számítják ki, hogy a jármű éves üzemeltetési költségét a megtett távolságra csökkentik, majd hozzáadják a rezsiköltségeket és a haszonkulcsot:Eladási ár = (Változó költségek + fix költségek) × szerkezet × árrés. Ez a CNR benchmark logikája: a struktúra és az árrés alkalmazása előtt megkülönböztetjük azt, ami a kilométerek függvényében változik, a fixen maradótól.

1

Változó költségek

A távolsággal arányos, kilométerenkénti díjak: üzemanyag (fogyasztás × ár), gumiabroncsok és karbantartás-javítás.

2

Fix költségek

Éves, kilométerenkénti futásteljesítmény-független díjak: a jármű értékcsökkenése és finanszírozása, a biztosítás, az adók és a sofőrt terhelő költségek.

3

Szerkezet és marge

Az általános költségek (üzemelés, menedzsment, értékesítés) a működési költség százalékában alkalmazva, majd a kereskedelmi árrés az eladási ár megszerzéséhez.

Bízhatunk ebben a km-enkénti árban?

A kilométerköltség módszere az, amelyet a CNR követ az indexek közzétételekor. Helyesen tájékozódva szilárd minimális árat ad, amely alatt pénzt veszít. Amit szem előtt kell tartani:

Mitől megbízható a számítás

  • Szabványosított módszer, amelyet a közúti szállítás egészében ismernek (CNR referencia).
  • A változó költségek és a fix költségek szétválasztása tükrözi a jármű gazdasági valóságát.
  • Az ajánlott ár tartalmazza a szerkezeti költségeket és a haszonkulcsot, nem csak a gördülő költségeket.

Amit nem helyettesít

  • Üres kilométerek és rakatlan visszaküldések, amelyek rontják a tényleges km-enkénti árat.
  • Az egyes küldetésekre jellemző elvárások, terhelési szünetek és működési veszélyek.
  • Hosszú távú monitorozás: a méltányos km-enkénti ár az Ön tényleges költségein alapul.

A számításon túl: számla a megfelelő áron a Signal

Ez a kalkulátor megbízható km-árat ad. Ahhoz, hogy a valósághoz ragaszkodjon és számlákká lefordítható legyen, az üzemi adataival kell táplálni. Ez a szerepe a Signal, az egyszerű és teljes TMS közúti áruszállításra.

A valós kilométerenkénti költség

Futásteljesítmény, fogyasztás, karbantartás és értékcsökkenés járművenként: az Ön km-enkénti ára valós adatokon, nem pedig átlagokon alapul.

A kalkulált ártól a számláig

Regisztrálja szállítását a megfelelő áron, és állítsa ki számláit az Ön árai alapján: nincs több utazás a költségek alatt.

Az Ön tényleges kilométerei

Minden szállítás és távolsága központosított: követi a ténylegesen megtett kilométereket, üresen és megrakodva.

Becsült versus megvalósult

Hasonlítsa össze a tervezett kilométerenkénti árat a küldetés tényleges költségével, és idővel finomítsa az árskálát.

Egy TMS, amely ellentétes a korábbi szoftverekkel

A hagyományos szállításkezelési megoldások drágák, nehézkesek és nagy csoportok számára vannak fenntartva. Signal ezzel ellentétes álláspontot képvisel.

Könnyen kezelhető

Átlátható felület, amelyet a kezelők számára terveztek. Percek alatt készen állsz, több napig tartó edzés nélkül.

Komplett, gázüzem nélkül

Járműköltségek, szállítás, eCMR, nyomkövetés és számlázás kombinálva – összeszerelhető modulok vagy rejtett opciók nélkül.

Mindenki számára elérhető

Használható ingyenes ajánlat és csapatodtól függően kiszámítható árak. A kézművestől a középvállalatig.

A megfelelő ártól a megfelelő utánkövetésig

Hozza létre ingyenes fiókját, és kövesse nyomon költségeit, kilométereit és számlázását egy helyen. Bankkártya nélkül.

Gyakran ismételt kérdések a kilométerárral kapcsolatban

Hogyan kell kiszámítani a szállítás kilométerenkénti árát?

Összeadjuk a km-enkénti változó költségeket (üzemanyag, gumik, karbantartás) és a km-enkénti fix költségeket (amortizáció, biztosítás, adók, sofőr), alkalmazzuk a strukturális költségek százalékát, majd árrést. A végösszeg megadja a kilométerenkénti eladási árat. Ez az eszköz pontosan ezt a számítást végzi el.

Mi a megfelelő km-ár egy nehéz tehergépjárműnél?

Nincs univerzális ár: ez függ a járműtől, az éves futásteljesítménytől, a díjaktól és az árréstől. Egy 40 tonnás egység nem kerül ugyanannyiba km-enként, mint egy szállító. A helyes megközelítés az, ha a valós költségeiből indul ki – ez a kalkulátor szerepe –, nem pedig a „piaci” árból.

Mi a különbség a kilométerenkénti önköltség és a kilométerenkénti eladási ár között?

A kilométerenkénti önköltség annyi, amennyibe a kilométer kerül. A kilométerenkénti eladási ár az, amit felszámít: önköltségi ár + szerkezeti költségek + árrés. Az önköltséges számlázás nyereség nélküli vezetést jelent. Az eszköz mindkettőt megjeleníti, így Ön a megfelelő árat célozza meg.

Hogyan állítsuk be a határt a kilométerenkénti árra?

Az árrés kereskedelmi választás: fedezi az Ön kockázatát, fejlődését és javadalmazását. Teszteljen több árat a kalkulátorban, hogy megtudja, milyen hatással van a kilométerenkénti eladási árra, és pozicionálja magát anélkül, hogy önköltségi ára alá kerülne.

Milyen költségeket tartalmaz a kilométerenkénti ár?

A változó költségek (üzemanyag, gumik, karbantartás-javítás), a jármű fix költségei (amortizáció, finanszírozás, biztosítás, adók), a sofőr költsége, majd a cég általános költségei. Az éves futásteljesítmény meghatározó: minél kevesebbet vezet, annál nagyobb terhelést jelent minden kilométeren a fix költségek.

A kilométerenkénti ár minden útra azonos?

Nem. Üres visszaúttal, várakozással vagy alacsony kihasználtsággal járó út kilométerenként drágább, mint egy optimalizált forgás. A számológép megbízható alapot ad; majd állítsa be az egyes küldetések valós kontextusának megfelelően.

Nem találja a választ?

Tegye fel kérdését: csapatunk gyorsan válaszol e-mailben.