Signal.
Lietojumprogrammas šoferis · App web mobile

Viss transports, vadītāja kabatā

Katrs autovadītājs savā tālrunī atrod savu grafiku, viņam piešķirtos transportus un dokumentus. Viņš paraksta eCMR pēc iekraušanas un piegādes, pievieno savas fotoattēlu rezervācijas, un transporta statuss automātiski atgriežas ekspluatācijā.

Nav saistību · Dati tiek mitināti Francijā · Atbilstoši eCMR

Mans transportsŠodien
  • Liona → Marseļa

    Grāmata

    OT-1042 · 12 t

    Piegādāts · parakstīts 14:32.

  • Parīze → Lille

    Notiek

    OT-1043 · 8 t

    Notiek · ielādēts 09:10

  • Bordo → Nante

    Piešķirts

    OT-1044 · 24 paletes

    Jāielādē · izbraukšana 13:00.

    Parakstiet eCMR
Par statusu tiek ziņots tieši operācijai
0 piemēro
instalēt: tā ir tīmekļa lietojumprogramma, kurai var piekļūt no vienkāršas pārlūkprogrammas
2 paraksti
iekraušanas un piegādes laikā, ar juridisku vērtību, ar laika zīmogu un ģeogrāfisko atrašanās vietu
reālajā laikā
transporta statuss attīstās pats par sevi katrā parakstītajā posmā
0 papīru
vairāk nekā CMR, lai izdrukātu, klasificētu vai ievadītu atkārtoti: viss ir digitāls

Kas ir draivera lietotne?

Vadītāja lietojumprogramma ir mobilā saskarne, kas savieno vadītāju ar viņa transporta uzņēmuma darbību. Ja operators sagatavo un piešķir transportu no TMS, vadītājs saņem savu uzdevumu tieši savā tālrunī: viņš iepazīstas ar savu grafiku, uzņemas atbildību par precēm, paraksta elektronisko preču pavadzīmi (eCMR) iekraušanas un piegādes laikā un iedarbina statusa atjaunināšanu bez mazākā zvana.

Signal draiveru lietojumprogramma sniedzas tālāk par vienkāršu digitālo ceļvedi: fotoattēlu rezervēšana iekraušanai un izkraušanai, problēmu ziņošana, personu dokumentu datubāze (licence, FIMO, FCO, ADR) un uzņēmuma dokumenti (darbības metodes, profilakses plāni). Tas viss tīmekļa lietojumprogrammā, kas darbojas mobilajā ierīcē, planšetdatorā vai datorā, un nav nekā jāinstalē vai jāatjaunina.

Lauks ir pelnījis labāku par papīru un telefonu

Drukātas maršruta lapas, CMR papīrs, kas pazūd, zvani, lai noskaidrotu, kur ir piegāde: ceļā, vecie refleksi maksā laiku, tiesāšanos un pierādījumus.

Papīrs CMR pazūd

Notraipīta kopija, aizmirsta salonā vai nekad nav atgriezta birojā, un tas ir piegādes apliecinājums, kas trūkst strīda vai nenomaksāta parāda dienā.

Uz ceļa nav redzamības

"Vai tas ir ielādēts?" Vai tas tiek piegādāts? » Operācija atzvana šoferi, kurš paceļas braukšanas laikā. Nevienam nav informācijas īstajā laikā.

Rezerves krītas malā

Bojāta palete, aizkavēšanās piestātnē: bez vienkāršas iespējas atzīmēt un nofotografēt rezervātu uz vietas, iemesls pazūd un atbildība kļūst neiespējama.

Viss vadītājam nepieciešamais vienuviet

Laukam izstrādāts interfeiss: dažas pogas, skaidras darbības, nolasāms vienā mirklī pat kustoties.

Plānošanas personāls

Šoferis pārbauda savus pašreizējos un gaidāmos transportus, uzticētos uzdevumus un savu arhivēto transportu vēsturi — neizsaucot operācijas.

eCMR parakstījās pa tālruni

Elektroniskā pavadzīme, kas parakstīta iekraušanas un piegādes laikā, ar juridisku vērtību, ar laika zīmogu un ģeogrāfisko atrašanās vietu. Pieejams šoferim un partneriem uz vietas.

Fotoattēlu rezerves

Iekraujot vai izkraujot, vadītājs pievieno rezervi un dokumentē to ar fotoattēlu. Pierādījums ir pievienots transportam, datēts un neapstrīdams.

Ziņošana par problēmu

Bojājumi, kavēšanās, bloķēta piekļuve, neatbilstošas ​​preces: vadītājs ziņo par incidentu dažu sekunžu laikā, un darbības tiek informētas reāllaikā.

Vadītāja dokumenti

Licence, FIMO, FCO, ADR karte: vadītājs iepazīstas un atjaunina savus personas dokumentus no pieteikuma, kas vienmēr ir pieejams apskates gadījumā.

Korporatīvie dokumenti

Darbības procedūras, profilakses plāni, drošības instrukcijas: ar uzņēmuma dokumentiem var iepazīties jebkurā laikā, no jebkuras vietas.

Lietotņu pārskats

Lietojumprogramma, skats no vadītāja puses

Šoferis sāk savu dienu, uzņemas atbildību par savu misiju un zīmē. Katra darbība uzlabo transporta statusu, kas ir uzreiz redzams operācijām.

  • Vairāk nekā CMR pazaudēts papīrs: katrai piegādei ir parakstīts un laika zīmogs apliecinošs dokuments
  • Autonomie autovadītāji, kuri iepazīstas ar savu grafiku, nezvanot birojam
  • Foto dokumentētas atrunas, kas aizsargā strīda gadījumā
Mans transportsŠodien
  • Liona → Marseļa

    Grāmata

    OT-1042 · 12 t

    Piegādāts · parakstīts 14:32.

  • Parīze → Lille

    Notiek

    OT-1043 · 8 t

    Notiek · ielādēts 09:10

  • Bordo → Nante

    Piešķirts

    OT-1044 · 24 paletes

    Jāielādē · izbraukšana 13:00.

    Parakstiet eCMR
Par statusu tiek ziņots tieši operācijai

eCMR parakstījās tieši pa tālruni

Elektroniskā pavadzīme aizstāj CMR papīru: parakstīts uz vietas, ar juridisku vērtību un uzreiz pieejama visām pusēm.

Paraksts ar juridisku vērtību

Nosūtītāja, vadītāja un saņēmēja elektroniskais paraksts atbilst e-CMR protokolam. Katrs paraksts ir ar laika zīmogu, ģeogrāfisko atrašanās vietu un saistīts ar parakstītāju.

Parakstījušas visas puses

Iekraujot un izkraujot, partneris parakstās tieši vadītāja telefonā. Viņam nav jāinstalē lietojumprogramma: viņš parakstās, un tas tiek ierakstīts.

Koplietojami pierādījumi

Parakstīto eCMR var apskatīt un kopīgot jebkurā laikā — ar klientu, principālu vai iestādēm, ja tiek veikta pārbaude uz ceļa.

Statuss atjaunināts pats par sevi

Katrs paraksts virza transportu uz priekšu: iekrauts, notiek, piegādāts. Darbība seko progresam reāllaikā, nerestartējot draiveri.

Visi dokumenti, pieejami visur

Vairs nav dokumentu skapju salonā un aizmirstu kopiju birojā: šoferis konsultē un atjaunina dokumentus no sava tālruņa.

Vadītāja dokumenti

Skatāms un atjaunināts vadītājam, vienmēr pieejams apskates gadījumā.

  • Autovadītāja apliecība
  • FIMO/FCO
  • ADR karte (bīstamas kravas)
  • Hronotahogrāfa vadītāja karte

Korporatīvie dokumenti

Izplata uzņēmums, kuru vadītājs var apskatīt jebkurā laikā.

  • Darbības režīmi
  • Profilakses plāni
  • Drošības norādījumi
  • Iekraušanas un izkraušanas protokoli

Parasta diena ar pieteikumu

Šoferim nav ko mācīties: viņš soli pa solim seko savas misijas pavedienam.

  1. 1

    Viņš saņem savu misiju

    Piešķirtais transports parādās tā grafikā ar maršrutu, precēm un kustības grafikiem.

  2. 2

    Viņš uzlādē un parakstās

    Iekraušanas laikā viņš pārbauda, ​​nepieciešamības gadījumā pievieno foto rezervi un liek partnerim parakstīt eCMR.

  3. 3

    Viņš rullē, seko tiešraidē

    Statuss automātiski mainās uz “notiek”. Neparedzēta notikuma gadījumā tas ar vienu žestu signalizē par problēmu.

  4. 4

    Viņš piegādā un paraksta

    Pēc piegādes saņēmējs tālrunī paraksta eCMR. Transports tiek “piegādāts”, gatavs rēķinam.

Lietotnes izmaiņas

  • Vairāk nekā CMR pazaudēts papīrs: katrai piegādei ir parakstīts un laika zīmogs apliecinošs dokuments
  • Autonomie autovadītāji, kuri iepazīstas ar savu grafiku, nezvanot birojam
  • Foto dokumentētas atrunas, kas aizsargā strīda gadījumā
  • Atjaunināta darbība reāllaikā, neatsākot ceļu
  • Aktuāli un pieejami dokumenti, tostarp pārbaudes laikā
  • Nav instalēšanas: draiveris atver lietotni, un tā ir gatava

Tālrunī, planšetdatorā vai datorā

Signal ir tīmekļa lietojumprogramma: tā tiek atvērta pārlūkprogrammā jebkurā ierīcē, bez pārvaldāmām lejupielādēm vai atjauninājumiem.

Mobilajā ierīcē

Ierīce, kas katram autovadītājam jau ir kabatā. Nav ko uzstādīt, nekas nav jāuztur.

Planšetdatorā

Liels ekrāns, lai ērti parakstītu un skatītu dokumentus platformā.

Datorā

Tāda pati piekļuve no stacijas, praktiska mazkustīgajiem vadītājiem vai aizstājējiem.

Bieži uzdotie jautājumi par vadītāja lietotni

Vai draiverim ir jāinstalē programma?

Nē. Signal draivera lietojumprogramma ir tīmekļa lietojumprogramma: tā tiek atvērta tālruņa, planšetdatora vai datora pārlūkprogrammā. Nav ko augšupielādēt veikalā, nekas nav jāatjaunina — draiveris izveido savienojumu, un tas ir gatavs.

Vai eCMR parakstam ir juridisks spēks?

Jā. Iesniegumā parakstītā elektroniskā preču pavadzīme (eCMR) atbilst e-CMR protokolam. Katrs paraksts ir apzīmogots ar laika zīmogu, ģeogrāfisko atrašanās vietu un saistīts ar parakstītāju, kas ir izpildāms pārņemšanas un piegādes pierādījums, ko var kopīgot ar iestādēm pārbaudes gadījumā.

Vai iekraušanas vai piegādes partnerim ir jābūt lietotnei?

Nē. Partneris parakstās tieši vadītāja telefonā. Viņam nekas nav jāinstalē vai jāizveido konts: viņš konsultējas ar eCMR, parakstās, un pierādījums tiek ierakstīts un laika zīmogs.

Kā vadītājs pievieno rezervi?

Iekraujot vai izkraujot, vadītājs dažu sekunžu laikā pievieno rezervi un var to dokumentēt ar fotogrāfiju. Rezerve ir pievienota pārvadājumam, datēta, un ar to var iepazīties operācija un iesaistītās puses.

Ar kādiem dokumentiem autovadītājs var iepazīties?

Viņa personas dokumenti (licence, FIMO, FCO, ADR karte), ar kuriem var iepazīties un atjaunināt, kā arī darba devēja izplatītie uzņēmuma dokumenti (darbības metodes, profilakses plāni, drošības instrukcijas), ar kuriem var iepazīties jebkurā laikā.

Vai operācijas redz progresu reāllaikā?

Jā. Katra vadītāja darbība – paņemšana, paraksts iekraušanas brīdī, paraksts piegādes brīdī – automātiski paaugstina transporta statusu. Darbība seko progresam tiešraidē, neatzvanot šoferi.

Vai nevarat atrast savu atbildi?

Uzdodiet savu jautājumu: mūsu komanda ātri atbildēs pa e-pastu.

Dodiet saviem vadītājiem rīku, ko viņi ir pelnījuši

Izveidojiet savu bezmaksas kontu un šodien nosūtiet savu pirmo darbu uz autovadītāja tālruni vai pievienojieties Founder's Rate gaidīšanas sarakstam.

Déjà 1 450 reģistrēts rindā