Signal.
eCMR · Elektronisk fraktbrev

eCMR: det elektroniske fraktbrevet for veitransport

Erstatt papir CMR med et elektronisk fraktbrev signert, tidsstemplet og delt i sanntid. Mindre papirarbeid, raskere fakturering og internasjonalt anerkjent juridisk verdi.

Start gratisBeregn gevinsten min

Ingen forpliktelse · Data lagret i Frankrike · Overensstemmende eCMR

ROI simulator · gratis

Hvor mye kan eCMR gi deg?

Skriv inn aktiviteten din og estimer på to minutter den årlige gevinsten ved å bytte til eCMR: unngåtte kostnader, frigjort kontantstrøm og spart tid.

  1. 1
  2. 2
  3. 3

Din aktivitet

Noen tall om aktiviteten din for å estimere din potensielle gevinst med TMS og eCMR.

€

Trinn 1 til 3 · oppføringene dine beholdes

Hva du egentlig får tilbake

  • Direkte kostnader eliminert

    Innkjøp, utskrift, utsendelse og arkivering av CMR papir forsvinner – hver transport koster mindre.

  • Kontantstrøm og lønnsomhet

    Ved å fakturere så snart transporten er fullført, henter du raskere; den frigjorte kapasiteten omdannes til ytterligere margin.

  • Mulighetskostnad

    Ventetider bevist og endelig fakturert takket være tidsstempling, tvister bedre forsvart, færre glemte fakturaer.

  • Administrativ produktivitet

    Mindre gjeninngang og påminnelser på drifts- og faktureringssiden: teamet ditt konsentrerer seg om det viktigste.

Veiledende estimat, basert på forsiktige og transparente forutsetninger. Motta alle detaljer på e-post.

8 min
spart ved transport, ikke mer papirhåndtering
6 000 €
kontantstrøm per kjøretøy ved å lade tidligere
0 tap
alle dokumentene dine sentralisert på ett sted
400+
papirdokumenter lagret per sjåfør per år

Hva er en eCMR?

eCMR (eller e-CMR) er den elektroniske versjonen av fraktbrevet definert av konvensjonen CMR, som regulerer kontrakten for internasjonal godstransport på vei. Det er dokumentet som følger med hver forsendelse og som er autentisk mellom avsender, transportør og mottaker.

Takket være tilleggsprotokollen til konvensjonen CMR har det elektroniske fraktbrevet samme juridiske verdi som papirekvivalenten: pålitelig elektronisk signatur, dataintegritet, tidsstempling, sporbarhet og arkivering. Du kan bruke den i dag, i Frankrike og internasjonalt.

Fra CMR papir til eCMR: papirfraktbrevet blir et elektronisk dokument på mobil, med sertifisert signatur, tidsstempel, GPS-punkt og juridisk verdi.

CMR papir koster deg mye

Kjøp, lagre, hent, dechiffrer, sorter, send, arkiver: papir akkumulerer friksjon ved hvert trinn – bortkastet tid, stress og unngåelige risikoer.

Forsinkelser, friksjon og kostnader

Kjøp buntene, oppbevar dem, hent dem fra sjåførene, dechiffrer papirene, sorter dem, send dem (noen ganger per post) og arkiver dem. Og den konstante risikoen for å miste en.

Fakturering som henger seg fast

Du belaster ikke før den signerte CMR kommer tilbake. Kontantstrøm under press, risiko for glemme og manglende fakturering, inntastingsfeil og sløret syn på aktiviteten.

Informasjon blokkert

Mellom sjåføren og driften, mellom bedriften og kundene: informasjon sirkulerer sakte. Å samle inn og dele leveringsbevis tar tid og reduserer tilfredsheten.

Med eCMR Signal skjer alt på mobil

Oppdraget går automatisk til sjåføren. Den fullfører, signerer og overfører fraktbrevet i sanntid – uten et ark.

Oppdraget sendes automatisk

Transportordren og eCMR kommer direkte på sjåførens telefon.

Reserver for lasting og levering

Sjåføren noterer de nyttige reservasjonene på hvert trinn, og støtter bilder.

Sertifisert elektronisk signatur

Sjåfør og kunde signerer ved lasting og ankomst, på skjermen.

Medieutveksling

Paller levert, paller tatt tilbake: utveksling av støtter spores.

Tidsstempel og GPS-punkter

Hvert trinn er datert og geolokalisert – nok til å dekke deg i tilfelle en tvist.

Plattformer for dine partnere

Bestillere, avsendere og mottakere følger transportene og dokumentene som angår dem.

Hvordan fungerer det?

Fra opprettelse til kundeoppfølging samles alt automatisk. Du beholder kontrollen, applikasjonen gjør resten.

Infografikk av reisen til en transport i applikasjonen, i fem trinn: opprettelse av transporten av administrator, planlegging og tilordning til en sjåfør, signatur av eCMR av sjåføren, automatisk oppdatering av statusene, deretter live overvåking, varsler og kundeportal.
  1. 1

    Opprettelse av transport

    Administratoren legger inn transportordren og all dens informasjon med bare noen få klikk.

  2. 2

    Planlegging og oppdrag

    Tilordne transport til en sjåfør; oppdraget sendes til ham automatisk.

  3. 3

    Signatur av eCMR

    Sjåføren signerer elektronisk ved lasting og levering, inkludert reservasjoner.

  4. 4

    Automatisk oppdatering

    Statusen til transporten avanserer av seg selv gjennom etappene - uten noen re-entring.

  5. 5

    Sporing, varsler og kundeportal

    Live-posisjon, automatiske varsler og dedikert tilgang for kundene dine.

Hva du vinner

  • En betydelig reduksjon i papirarbeid
  • Bedre sporbarhet av varer
  • Raskere utveksling av informasjon mellom alle parter
  • Færre menneskelige feil knyttet til papirdokumenter
  • Mer åpenhet, spesielt for myndigheter under veikontroller
  • Akselerert fakturering som avlaster kontantstrømmen

eCMR, eFTI: hva loven sier

Mange mener at eCMR blir obligatorisk i 2026. Dette er usant. Her er hva som virkelig endrer seg - og hvorfor du trygt kan ta det i bruk nå.

Tidslinje for det juridiske rammeverket til eCMR: siden 2011 har tilleggsprotokollen til konvensjonen CMR gitt den juridisk verdi; eCMR kan brukes i dag; Innen 9. juli 2027 vil eFTI-forordningen pålegge myndighetene å godta digitale dokumenter.

eCMR har allerede juridisk verdi

eCMR faller inn under tilleggsprotokollen til konvensjonen CMR, som er i kraft på internasjonalt nivå siden 2011, og som Frankrike er part i. Det er han som gir juridisk verdi til det elektroniske fraktbrevet mellom partene i kontrakten (avsender, transportør, mottaker). Det som betyr noe: pålitelig elektronisk signatur, dataintegritet, tidsstempling, sporbarhet og arkivering. Du kan derfor bruke et eCMR-verktøy som er juridisk gyldig i dag, uten eFTI-sertifisering.

eFTI gjelder stater, ikke transportører

Den europeiske eFTI-forordningen (Electronic Freight Transport Information) forplikter ikke selskaper: den krever at medlemsstatens myndigheter godtar forskriftsmessig transportinformasjon i digital form, via en sertifisert eFTI-plattform. Fra 9. juli 2027 vil nasjonale myndigheter måtte akseptere lastdokumentasjon i elektronisk format. Endringen er rettet mot stater, ikke din virksomhet.

Frankrike og eFTI-plattformen

I Frankrike utvikler IN Groupe (Imprimerie Nationale) eFTI-plattformen ("eFTI Gate"), et nasjonalt tilgangspunkt for transport av data for verifisering av myndighetene. Alle løsningsutgivere eCMR vil måtte garantere kompatibiliteten til systemene deres med denne plattformen, for å sikre interoperabilitet med det nasjonale systemet. Vi designer Signal for å være klare når den tid kommer.

Vanlige spørsmål om eCMR

Vil eCMR være obligatorisk i 2026?

Nei. I 2026 er det ingen forpliktelse som tynger transportørene: CMR papiret forblir gyldig. Det som endrer seg er at EUs medlemsland må forberede seg på eFTI-forordningen. eCMR er fortsatt et valg – men et som sparer tid og penger i dag.

Har eCMR juridisk verdi?

Ja. Takket være tilleggsprotokollen til konvensjonen CMR (i kraft siden 2011, ratifisert av Frankrike), har det elektroniske fraktbrevet samme juridiske verdi som papir, så lenge det garanterer en pålitelig signatur, dataintegritet, tidsstempling, sporbarhet og arkivering.

Hva er forskjellen mellom eCMR og eFTI?

eCMR gir juridisk verdi til det elektroniske fraktbrevet mellom partene i kontrakten. eFTI krever at medlemsstatens myndigheter godtar transportinformasjon i digitalt format via en sertifisert plattform, fra 9. juli 2027. Det ene gjelder dokumentet, det andre gjelder myndighetenes kontroll.

Blir eCMR gjenkjent under veikontroll?

Etter hvert som eFTI-plattformer rulles ut, vil nasjonale myndigheter godta digitale transportdokumenter som juridisk bevis, akkurat som papir. Per i dag utgjør tidsstemplet og GPS-punktene til eCMR Signal solide bevis i tilfelle en tvist.

Kan mine kunder og partnere få tilgang til eCMR?

Ja. Bestillere, avsendere og mottakere har egen tilgang til å følge transportene som angår dem og konsultere dokumentene (leveringssporing og bevis), uten utveksling av e-post eller papir.

Hvor mye tid sparer vi med eCMR?

I gjennomsnitt rundt 8 minutter per transport ved å eliminere papirhåndtering, og opptil €6 000 i kontanter per kjøretøy ved fakturering så snart transporten er fullført. Vår ROI-simulator gir deg et estimat tilpasset din flåte.

Finner du ikke svaret ditt?

Still spørsmålet ditt: teamet vårt svarer raskt på e-post.

Klar til å bytte til elektroniske fraktbrev?

Opprett en konto for å teste hele betaen gratis – eller bli med på ventelisten for å dra nytte av grunnprisen.

Skriv deg på venteliste

Déjà 1 364 registrert i køen