eCMR · Elektroniczny list przewozowy

eCMR: elektroniczny list przewozowy w transporcie drogowym

Zamień papier CMR na elektroniczny list przewozowy podpisany, opatrzony datą i udostępniany w czasie rzeczywistym. Mniej formalności, szybsze fakturowanie i uznawana na całym świecie wartość prawna.

Zacznij za darmo Oblicz mój zysk

Bez zobowiązań · Dane hostowane we Francji · Zgodny eCMR

Symulator ROI · bezpłatny

Ile eCMR może Ci przynieść?

Podaj swoją działalność i oszacuj w ciągu dwóch minut roczny zysk z przejścia na eCMR: uniknięcie kosztów, uwolnienie przepływów pieniężnych i zaoszczędzony czas.

1Działalność
2Koszty i zespoły
3Dane kontaktowe

Krok 1 do 3 · Twoje wpisy zostaną zachowane

Co naprawdę otrzymasz w zamian

Eliminacja kosztów bezpośrednich
Kupowanie, drukowanie, wysyłanie i archiwizowanie CMR papieru znika – każdy transport kosztuje mniej.
Przepływy pieniężne i rentowność
Wystawiając fakturę zaraz po zakończeniu transportu, zbierasz szybciej; uwolniona moc przekształca się w dodatkową marżę.
Koszt alternatywny
Sprawdzone czasy oczekiwania i ostatecznie zafakturowane dzięki znakowaniu czasem, lepiej bronione spory, mniej zapomnianych faktur.
Produktywność administracyjna
Mniej ponownych wpisów i przypomnień po stronie operacyjnej i fakturowania: Twój zespół koncentruje się na najważniejszych kwestiach.

Szacunek orientacyjny, oparty na ostrożnych i przejrzystych założeniach. Otrzymaj wszystkie szczegóły e-mailem.

8 minut: zaoszczędzone dzięki transportowi, koniec z zarządzaniem papierem
6 000 €: przepływ środków pieniężnych na pojazd dzięki wcześniejszemu pobraniu opłat
0 strat: wszystkie Twoje dokumenty scentralizowane w jednym miejscu
400+: oszczędność dokumentów papierowych w przeliczeniu na kierowcę rocznie

Co to jest eCMR?

eCMR (lub e-CMR) to elektroniczna wersja listu przewozowego zdefiniowana w Konwencji CMR, która reguluje umowę międzynarodowego drogowego przewozu rzeczy. Jest to dokument towarzyszący każdej przesyłce, który jest autentyczny w stosunkach nadawcy, przewoźnika i odbiorcy.

Dzięki protokołowi dodatkowemu do Konwencji CMR elektroniczny list przewozowy ma tę samą wartość prawną, co jego papierowy odpowiednik: niezawodny podpis elektroniczny, integralność danych, oznaczanie czasem, identyfikowalność i archiwizację. Możesz z niego korzystać już dziś, we Francji i za granicą.

Z CMR papierowego na eCMR: papierowy list przewozowy staje się dokumentem elektronicznym na telefonie komórkowym, z certyfikowanym podpisem, znacznikiem czasu, punktem GPS i wartością prawną.

CMR papier kosztuje dużo

Kupuj, przechowuj, odzyskiwaj, odszyfruj, sortuj, wysyłaj, archiwizuj: na każdym kroku na papierze powstają tarcia — strata czasu, stres i ryzyko, którego można uniknąć.

Opóźnienia, tarcia i koszty

Kup pakiety, przechowuj je, odbierz od kierowców, odszyfruj dokumenty, posortuj je, wyślij (czasami pocztą), a następnie zarchiwizuj. I ciągłe ryzyko utraty jednego.

Rozliczenia, które ugrzęzły

Dopóki podpisany CMR nie wróci, nie pobierasz opłat. Przepływy pieniężne pod presją, ryzyko zapomnienia i niezafakturowania, błędy wejścia i zamazana wizja działalności.

Informacje zablokowane

Między kierowcą a operatorem, między firmą a klientami: informacje krążą powoli. Gromadzenie i udostępnianie dowodów dostawy wymaga czasu i zmniejsza satysfakcję.

Dzięki eCMR Signal wszystko dzieje się na urządzeniach mobilnych

Misja automatycznie trafia do kierowcy. Wypełnia, podpisuje i przesyła list przewozowy w czasie rzeczywistym – bez kartki papieru.

Misja wysłana automatycznie

Zlecenie transportu i eCMR docierają bezpośrednio na telefon kierowcy.

Rezerwy na załadunek i dostawę

Kierowca notuje przydatne rezerwacje na każdym etapie, potwierdzając zdjęcia.

Certyfikowany podpis elektroniczny

Kierowca i klient podpisują się po załadunku i przybyciu na ekranie.

Wymiany medialne

Palety dostarczone, palety odebrane: śledzenie wymiany podpór.

Znacznik czasu i punkty GPS

Każdy krok jest datowany i geolokalizowany – wystarczy, aby zabezpieczyć Cię w przypadku sporu.

Platformy dla Twoich partnerów

Zleceniodawcy, nadawcy i odbiorcy śledzą transporty i dokumenty, które ich dotyczą.

Jak to działa?

Od stworzenia po obsługę klienta – wszystko łączy się automatycznie. Ty zachowujesz kontrolę, aplikacja zajmie się resztą.

Infografika przejazdu transportu w aplikacji w pięciu krokach: utworzenie transportu przez administratora, planowanie i przypisanie kierowcy, podpisanie eCMR przez kierowcę, automatyczna aktualizacja statusów, następnie monitoring na żywo, powiadomienia i portal klienta.

1
Tworzenie transportu
Administrator za pomocą kilku kliknięć wprowadza zlecenie transportowe i wszystkie związane z nim informacje.
2
Planowanie i przydzielanie zadań
Przypisz transport kierowcy; misja zostaje do niego wysłana automatycznie.
3
Podpis eCMR
Kierowca podpisuje się elektronicznie przy załadunku i dostawie, w tym rezerwacje.
4
Automatyczna aktualizacja
Status transportu przechodzi samoczynnie przez kolejne etapy – bez konieczności ponownego wjazdu.
5
Śledzenie, powiadomienia i portal klienta
Pozycja na żywo, automatyczne alerty i dedykowany dostęp dla Twoich klientów.

Co zyskujesz

Znaczące ograniczenie formalności
Lepsza identyfikowalność towarów
Szybsza wymiana informacji pomiędzy wszystkimi stronami
Mniej błędów ludzkich związanych z dokumentami papierowymi
Większa przejrzystość, szczególnie dla organów podczas kontroli drogowych
Przyspieszone fakturowanie, które odciąża przepływ środków pieniężnych

eCMR, eFTI: co mówi prawo

Wiele osób uważa, że eCMR stanie się obowiązkowe w 2026 r. To nieprawda. Oto, co naprawdę się zmienia — i dlaczego możesz bezpiecznie zastosować to już teraz.

Kalendarium ram prawnych eCMR: od 2011 r. protokół dodatkowy do Konwencji CMR nadaje jej moc prawną; eCMR może być używany dzisiaj; Do 9 lipca 2027 r. rozporządzenie eFTI będzie wymagało od organów akceptowania dokumentów cyfrowych.

eCMR ma już wartość prawną

eCMR podlega Protokołu dodatkowemu do Konwencji CMR obowiązującej na szczeblu międzynarodowym od 2011 r., której Francja jest stroną. To on nadaje wartość prawną elektronicznemu listowi przewozowemu pomiędzy stronami umowy (nadawcą, przewoźnikiem, odbiorcą). Co się liczy: niezawodny podpis elektroniczny, integralność danych, oznaczanie czasem, identyfikowalność i archiwizacja. Można zatem skorzystać z narzędzia eCMR, które dzisiaj jest prawnie obowiązujące, bez certyfikatu eFTI.

eFTI dotyczy państw, a nie przewoźników

Europejskie rozporządzenie eFTI (elektroniczne informacje o transporcie towarowym) nie zobowiązuje przedsiębiorstw: nakłada na organy państw członkowskich obowiązek akceptowania regulacyjnych informacji transportowych w formie cyfrowej za pośrednictwem certyfikowanej platformy eFTI. Od 9 lipca 2027 r. władze krajowe będą musiały akceptować dokumentację ładunkową w formie elektronicznej. Zmiana skierowana jest do stanów, a nie do Twojej firmy.

Francja i platforma eFTI

We Francji IN Groupe (Imprimerie Nationale) opracowuje platformę eFTI („eFTI Gate”), krajowy punkt dostępu do danych transportowych w celu weryfikacji przez władze. Wszyscy wydawcy rozwiązań eCMR będą musieli zagwarantować kompatybilność swoich systemów z tą platformą, aby zapewnić interoperacyjność z systemem krajowym. Projektujemy Signal tak, aby był gotowy, gdy nadejdzie czas.

Często zadawane pytania dotyczące eCMR

Czy eCMR będzie obowiązkowe w 2026 r.?

Nie. W 2026 r. na przewoźnikach nie ciąży żaden obowiązek: dokument CMR pozostaje ważny. Zmienia się to, że państwa członkowskie UE muszą przygotować się na rozporządzenie eFTI. eCMR pozostaje wyborem — ale takim, który dziś oszczędza czas i pieniądze.

Czy eCMR ma wartość prawną?

Tak. Dzięki protokołowi dodatkowemu do Konwencji CMR (obowiązującej od 2011 r., ratyfikowanej przez Francję) elektroniczny list przewozowy ma taką samą wartość prawną jak papierowy, o ile gwarantuje rzetelny podpis, integralność danych, znacznik czasu, identyfikowalność i archiwizację.

Jaka jest różnica między eCMR a eFTI?

eCMR nadaje moc prawną elektronicznemu listowi przewozowemu pomiędzy stronami umowy. eFTI wymaga od organów państw członkowskich przyjmowania informacji transportowych w formacie cyfrowym za pośrednictwem certyfikowanej platformy od 9 lipca 2027 r. Jedno dotyczy dokumentu, drugie dotyczy kontroli przeprowadzanych przez organy.

Czy eCMR jest rozpoznawany podczas kontroli drogowej?

W miarę wdrażania platform eFTI organy krajowe będą akceptować cyfrowe dokumenty przewozowe jako dowód prawny, podobnie jak papierowe. Na dzień dzisiejszy sygnatura czasowa i punkty GPS eCMR [Signal stanowią solidny dowód w przypadku sporu.

Czy moi klienci i partnerzy mogą uzyskać dostęp do eCMR?

Tak. Zleceniodawcy, nadawcy i odbiorcy mają własny dostęp do śledzenia dotyczących ich transportów i sprawdzania dokumentów (śledzenie dostawy i dowód), bez konieczności wymiany e-maili lub papieru.

Ile czasu oszczędzamy dzięki eCMR?

Średnio około 8 minut na transport w przypadku wyeliminowania konieczności zarządzania papierem i do 6000 euro w gotówce na pojazd w przypadku wystawienia faktury zaraz po zakończeniu transportu. Nasz symulator ROI daje oszacowanie dostosowane do Twojej floty.

Nie możesz znaleźć odpowiedzi?

Zadaj pytanie: nasz zespół szybko odpowie e-mailem.

Chcesz przejść na elektroniczne listy przewozowe?

Utwórz konto, aby bezpłatnie przetestować całą wersję beta — lub dołącz do listy oczekujących, aby skorzystać z ceny początkowej.

Dołącz do listy oczekujących

Deja 1 364 zarejestrowany w kolejce