Замініть паперовий CMR електронною товарно-транспортною накладною з підписом, позначкою часу та доступним у режимі реального часу. Менше паперової роботи, швидше виставлення рахунків і міжнародно визнана юридична вартість.
Без зобов’язань · Дані розміщені у Франції · Відповідає eCMR
Введіть свою діяльність і за дві хвилини оцініть річний прибуток від переходу на eCMR: уникнення витрат, вивільнення грошових потоків і економія часу.
Крок 1 до 3 · ваші записи зберігаються
Виключаються прямі витрати
Купівля, друк, надсилання та архівування CMR паперу зникає — кожне транспортування коштує менше.
Грошовий потік і прибутковість
Виставляючи рахунок відразу після завершення транспортування, ви отримуєте швидше; звільнена потужність перетворюється на додаткову маржу.
Альтернативна вартість
Перевірений час очікування та остаточне виставлення рахунків завдяки позначці часу, кращий захист суперечок, менше забутих рахунків-фактур.
Адміністративна продуктивність
Менше повторного введення та нагадувань щодо роботи та виставлення рахунків: ваша команда зосереджується на головному.
Орієнтовна оцінка, заснована на розумних і прозорих припущеннях. Отримайте повну інформацію електронною поштою.
eCMR (або e-CMR) — це електронна версія вантажної накладної, визначена Конвенцією CMR, яка регулює договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів. Це документ, який супроводжує кожне відправлення та є автентичним між відправником, перевізником і одержувачем.
Завдяки додатковому протоколу до Конвенції CMR електронна накладна має таку ж юридичну цінність, як і її паперовий еквівалент: надійний електронний підпис, цілісність даних, позначка часу, можливість відстеження та архівування. Ви можете використовувати його сьогодні у Франції та за кордоном.
Купуйте, зберігайте, відновлюйте, розшифровуйте, сортуйте, надсилайте, архівуйте: папір накопичує тертя на кожному кроці — витрачений час, стрес і ризики, яких можна уникнути.
Купуйте пачки, зберігайте їх, збирайте у водіїв, розшифровуйте документи, сортуйте їх, надсилайте (іноді поштою), а потім архівуйте. І постійний ризик втратити.
Доки підписаний CMR не повернеться, плата не стягується. Грошовий потік під тиском, ризик забуття та невиставлення рахунків, помилки при введенні та затуманене бачення діяльності.
Між водієм і оператором, між компанією та її клієнтами: інформація циркулює повільно. Збір і передача підтвердження доставки вимагає часу та знижує задоволення.
Місія автоматично переходить до водія. Заповнює, підписує та передає шляховий лист у режимі реального часу — без аркуша паперу.
Транспортне замовлення та eCMR надходять безпосередньо на телефон водія.
Водій відзначає корисні застереження на кожному етапі, підтверджуючи фото.
Водій і клієнт підписуються на екрані після завантаження та прибуття.
Піддони привезли, піддони забрали: відслідковується обмін опор.
Кожен крок має дату та геолокацію – достатньо, щоб захистити вас у разі суперечки.
Замовники, відправники та одержувачі стежать за транспортними засобами та документами, які їх стосуються.
Від створення до подальшої роботи з клієнтами все збирається автоматично. Ви контролюєте, решту зробить програма.
Створення транспорту
Адміністратор вводить транспортне замовлення та всю інформацію про нього всього за кілька кліків.
Планування та завдання
Доручити транспорт водієві; місія надсилається йому автоматично.
Підпис eCMR
Водій ставить електронний підпис під час завантаження та доставки, включаючи бронювання.
Автоматичне оновлення
Статус транспорту самостійно просувається по етапах — без повторного входу.
Відстеження, повідомлення та портал клієнтів
Позиція в реальному часі, автоматичні сповіщення та виділений доступ для ваших клієнтів.
Багато хто вважає, що eCMR стане обов’язковим у 2026 році. Це невірно. Ось що насправді змінилося — і чому ви можете сміливо прийняти це зараз.
eCMR підпадає під дію додаткового протоколу до Конвенції CMR, чинного на міжнародному рівні з 2011 року, учасником якого є Франція. Саме він надає юридичне значення електронній накладній між сторонами договору (відправником, перевізником, одержувачем). Що важливо: надійний електронний підпис, цілісність даних, відмітка часу, можливість відстеження та архівування. Тому ви можете використовувати eCMR інструмент, який є юридично дійсним сьогодні, без сертифікації eFTI.
Європейський регламент eFTI (електронна інформація про вантажні перевезення) не зобов’язує компанії: він вимагає від органів держав-членів приймати нормативну транспортну інформацію в цифровій формі через сертифіковану платформу eFTI. З 9 липня 2027 року національні органи повинні будуть приймати вантажну документацію в електронному форматі. Зміна спрямована на державу, а не на ваш бізнес.
У Франції IN Groupe (Imprimerie Nationale) розробляє платформу eFTI («eFTI Gate»), національну точку доступу для передачі даних для перевірки органами влади. Усі видавці рішень eCMR повинні будуть гарантувати сумісність своїх систем із цією платформою, щоб забезпечити взаємодію з національною системою. Ми розробляємо Signal, щоб бути готовим, коли прийде час.
Ні. У 2026 році перевізники не зобов’язані: документ CMR залишається дійсним. Змінюється те, що країни-члени ЄС повинні підготуватися до Регламенту eFTI. eCMR залишається вибором — але таким, що економить час і гроші вже сьогодні.
так Завдяки додатковому протоколу до Конвенції CMR (чинний з 2011 року, ратифікований Францією) електронна накладна має таку ж юридичну силу, як і паперова, якщо вона гарантує надійний підпис, цілісність даних, позначки часу, можливість відстеження та архівування.
eCMR надає юридичну силу електронній накладній між сторонами договору. eFTI вимагає від органів держав-членів приймати транспортну інформацію в цифровому форматі через сертифіковану платформу з 9 липня 2027 року. Одне стосується документа, інше стосується контролю з боку органів влади.
З розгортанням платформ eFTI національні органи влади будуть приймати цифрові транспортні документи як юридичний доказ, як і папір. Станом на сьогодні позначка часу та точки GPS eCMR Signal є надійним доказом у разі суперечки.
так Замовники, відправники та одержувачі мають власний доступ, щоб стежити за перевезеннями, які їх стосуються, і переглядати документи (відстеження доставки та підтвердження) без обміну електронними листами чи папером.
У середньому близько 8 хвилин на перевезення завдяки виключенню управління паперами та до 6000 євро готівкою на транспортний засіб шляхом виставлення рахунків одразу після завершення перевезення. Наш симулятор ROI дає вам оцінку, адаптовану до вашого автопарку.
Не можете знайти відповідь?
Задайте своє запитання: наша команда швидко відповість електронною поштою.
Створіть обліковий запис, щоб безкоштовно протестувати всю бета-версію, або приєднайтеся до списку очікування, щоб скористатися першочерговою ціною.
Déjà 1 364 зареєстровані в черзі