eCMR · Elektronischer Frachtbrief

Der eCMR: der elektronische Frachtbrief für den Straßentransport

Ersetzen Sie Papier CMR durch einen elektronischen Frachtbrief, der unterzeichnet, mit einem Zeitstempel versehen und in Echtzeit geteilt wird. Weniger Papierkram, schnellere Rechnungsstellung und international anerkannter Rechtswert.

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Keine Verpflichtung · Daten in Frankreich gehostet · Konform eCMR

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Wie viel kann Ihnen eCMR bringen?

Geben Sie Ihre Aktivität ein und schätzen Sie in zwei Minuten den jährlichen Gewinn durch die Umstellung auf eCMR: vermiedene Kosten, freier Cashflow und Zeitersparnis.

1Aktivität
2Kosten & Teams
3Kontaktdaten

Schritt 1 bis 3 · Ihre Eingaben bleiben erhalten

Was Sie wirklich zurückbekommen

Direkte Kosten entfallen
Das Einkaufen, Drucken, Versenden und Archivieren von CMR Papier entfällt – jeder Transport kostet weniger.
Cashflow und Rentabilität
Durch die Rechnungsstellung, sobald der Transport abgeschlossen ist, kassieren Sie schneller; Die freigewordene Kapazität wird in zusätzliche Marge umgewandelt.
Opportunitätskosten
Wartezeiten nachgewiesen und dank Zeitstempel schlussendlich abgerechnet, Streitigkeiten besser verteidigt, weniger vergessene Rechnungen.
Verwaltungsproduktivität
Weniger Wiedereingaben und Mahnungen auf der Betriebs- und Abrechnungsseite: Ihr Team konzentriert sich auf das Wesentliche.

Indikative Schätzung, basierend auf umsichtigen und transparenten Annahmen. Erhalten Sie die vollständigen Details per E-Mail.

8 Min: durch Transport gespart, kein Papiermanagement mehr
6.000 €: Cashflow pro Fahrzeug durch früheres Laden
0 Verluste: alle Ihre Dokumente zentral an einem Ort
400+: Einsparung von Papierdokumenten pro Fahrer und Jahr

Was ist ein eCMR?

Der eCMR (oder e-CMR) ist die elektronische Version des Frachtbriefs im Sinne des Übereinkommens CMR, das den Vertrag über die internationale Güterbeförderung auf der Straße regelt. Es handelt sich um das Dokument, das jede Sendung begleitet und zwischen dem Absender, dem Spediteur und dem Empfänger authentisch ist.

Dank des Zusatzprotokolls zum Übereinkommen CMR genießt der elektronische Frachtbrief den gleichen rechtlichen Wert wie sein Papieräquivalent: zuverlässige elektronische Signatur, Datenintegrität, Zeitstempel, Rückverfolgbarkeit und Archivierung. Sie können es heute in Frankreich und international nutzen.

$Von CMR Papier zu eCMR: Der Papierfrachtbrief wird zu einem elektronischen Dokument auf dem Handy, mit beglaubigter Unterschrift, Zeitstempel, GPS-Punkt und Rechtsgültigkeit.$

CMR Papier kostet Sie viel

Kaufen, lagern, abrufen, entschlüsseln, sortieren, versenden, archivieren: Papier erzeugt bei jedem Schritt Reibungsverluste – Zeitverschwendung, Stress und vermeidbare Risiken.

Verzögerungen, Reibung und Kosten

Kaufen Sie die Pakete, lagern Sie sie ein, holen Sie sie beim Fahrer ab, entschlüsseln Sie den Papierkram, sortieren Sie sie, versenden Sie sie (manchmal per Post) und archivieren Sie sie dann. Und das ständige Risiko, einen zu verlieren.

Abrechnung, die ins Stocken gerät

Bis das unterschriebene CMR zurückkommt, wird keine Gebühr erhoben. Der Cashflow steht unter Druck, die Gefahr des Vergessens und der Nichtabrechnung, Eingabefehler und eine verschwommene Sicht auf die Aktivität.

Informationen blockiert

Zwischen Fahrer und Betrieb, zwischen Unternehmen und seinen Kunden: Informationen zirkulieren langsam. Das Sammeln und Weitergeben von Zustellnachweisen kostet Zeit und beeinträchtigt die Zufriedenheit.

Mit eCMR Signal geschieht alles auf dem Handy

Die Mission geht automatisch an den Fahrer. Es vervollständigt, unterzeichnet und übermittelt den Frachtbrief in Echtzeit – ohne ein Blatt Papier.

Mission automatisch gesendet

Der Transportauftrag und die eCMR kommen direkt auf dem Telefon des Fahrers an.

Reserven für Verladung und Lieferung

Der Fahrer notiert die nützlichen Reservierungen auf jeder Etappe und unterstützt sie mit Fotos.

Zertifizierte elektronische Signatur

Fahrer und Kunde unterzeichnen bei Beladung und Ankunft am Bildschirm.

Medienaustausch

Angelieferte Paletten, zurückgenommene Paletten: Der Austausch der Stützen wird nachverfolgt.

Zeitstempel und GPS-Punkte

Jeder Schritt ist datiert und geolokalisiert – genug, um Sie im Streitfall abzusichern.

Plattformen für Ihre Partner

Auftraggeber, Absender und Empfänger verfolgen die sie betreffenden Transporte und Dokumente.

Wie funktioniert es?

Von der Erstellung bis zur Kundenbetreuung läuft alles automatisch zusammen. Sie behalten die Kontrolle, die Anwendung erledigt den Rest.

Infografik der Fahrt eines Transports in der Anwendung, in fünf Schritten: Erstellung des Transports durch den Administrator, Planung und Zuweisung an einen Fahrer, Unterschrift des eCMR durch den Fahrer, automatische Aktualisierung der Status, anschließend Live-Überwachung, Benachrichtigungen und Kundenportal.

1
Schaffung von Transportmitteln
Mit wenigen Klicks erfasst der Administrator den Transportauftrag und alle dazugehörigen Informationen.
2
Planung und Auftrag
Weisen Sie einem Fahrer den Transport zu. Die Mission wird ihm automatisch zugesandt.
3
Unterschrift von eCMR
Der Fahrer unterschreibt die Beladung und Lieferung inklusive Reservierung elektronisch.
4
Automatisches Update
Der Status des Transports schreitet von selbst durch die Etappen voran – ohne Wiedereintritt.
5
Tracking, Benachrichtigungen und Kundenportal
Live-Position, automatische Benachrichtigungen und dedizierter Zugang für Ihre Kunden.

Was Sie gewinnen

Eine deutliche Reduzierung des Papierkrams
Bessere Rückverfolgbarkeit der Waren
Schnellerer Informationsaustausch zwischen allen Parteien
Weniger menschliche Fehler im Zusammenhang mit Papierdokumenten
Mehr Transparenz, insbesondere für Behörden bei Straßenkontrollen
Beschleunigte Rechnungsstellung, die den Cashflow entlastet

eCMR, eFTI: was das Gesetz sagt

Viele glauben, dass eCMR im Jahr 2026 verpflichtend wird. Das ist falsch. Hier erfahren Sie, was sich wirklich ändert – und warum Sie es jetzt bedenkenlos übernehmen können.

Zeitleiste des rechtlichen Rahmens des eCMR: Seit 2011 verleiht ihm das Zusatzprotokoll zum Übereinkommen CMR rechtliche Bedeutung; das eCMR kann heute verwendet werden; Bis zum 9. Juli 2027 verpflichtet die eFTI-Verordnung die Behörden, digitale Dokumente zu akzeptieren.

Das eCMR hat bereits einen rechtlichen Wert

Das eCMR fällt unter das Zusatzprotokoll zum Übereinkommen CMR, das seit 2011 auf internationaler Ebene in Kraft ist und dem Frankreich beigetreten ist. Er ist es, der dem elektronischen Frachtbrief zwischen den Vertragsparteien (Absender, Frachtführer, Empfänger) rechtliche Bedeutung verleiht. Was zählt: zuverlässige elektronische Signatur, Datenintegrität, Zeitstempel, Rückverfolgbarkeit und Archivierung. Sie können daher ein heute rechtsgültiges eCMR-Tool ohne eFTI-Zertifizierung nutzen.

eFTI betrifft Staaten, nicht Transportunternehmen

Die europäische eFTI-Verordnung (Electronic Freight Transport Information) verpflichtet Unternehmen nicht: Sie verlangt von den Behörden der Mitgliedstaaten, regulatorische Transportinformationen in digitaler Form über eine zertifizierte eFTI-Plattform zu akzeptieren. Ab dem 9. Juli 2027 müssen nationale Behörden Frachtdokumente in elektronischer Form akzeptieren. Die Änderung richtet sich an Staaten, nicht an Ihr Unternehmen.

Frankreich und die eFTI-Plattform

In Frankreich entwickelt die IN Groupe (Imprimerie Nationale) die eFTI-Plattform („eFTI Gate“), einen nationalen Zugangspunkt zu Transportdaten zur Überprüfung durch die Behörden. Alle Lösungsherausgeber eCMR müssen die Kompatibilität ihrer Systeme mit dieser Plattform garantieren, um die Interoperabilität mit dem nationalen System sicherzustellen. Wir entwerfen Signal, um bereit zu sein, wenn es soweit ist.

Häufig gestellte Fragen zu eCMR

Wird eCMR im Jahr 2026 Pflicht sein?

Nein. Im Jahr 2026 lastet keine Verpflichtung auf den Transportunternehmen: Das CMR-Papier bleibt gültig. Was sich ändert, ist, dass sich die EU-Mitgliedstaaten auf die eFTI-Verordnung vorbereiten müssen. eCMR bleibt eine Wahl – aber eine, die heute Zeit und Geld spart.

Hat das eCMR einen rechtlichen Wert?

Ja. Dank des Zusatzprotokolls zum Übereinkommen CMR (in Kraft seit 2011, von Frankreich ratifiziert) hat der elektronische Frachtbrief den gleichen rechtlichen Wert wie Papier, sofern er eine zuverlässige Signatur, Datenintegrität, Zeitstempel, Rückverfolgbarkeit und Archivierung gewährleistet.

Was ist der Unterschied zwischen eCMR und eFTI?

Das eCMR verleiht dem elektronischen Frachtbrief zwischen den Vertragsparteien rechtliche Bedeutung. Das eFTI verlangt von den Behörden der Mitgliedstaaten, ab dem 9. Juli 2027 Transportinformationen in digitaler Form über eine zertifizierte Plattform zu akzeptieren. Das eine betrifft das Dokument, das andere die Kontrollen durch die Behörden.

Wird eCMR bei Straßenkontrollen erkannt?

Mit der Einführung von eFTI-Plattformen werden die nationalen Behörden digitale Transportdokumente ebenso wie Papier als rechtliche Beweismittel akzeptieren. Ab heute gelten der Zeitstempel und die GPS-Punkte des eCMR Signal als sichere Beweismittel im Streitfall.

Können meine Kunden und Partner auf eCMR zugreifen?

Ja. Besteller, Absender und Empfänger haben einen eigenen Zugang, um die sie betreffenden Transporte zu verfolgen und die Dokumente einzusehen (Sendungsverfolgung und Nachweis), ohne E-Mails oder Papier auszutauschen.

Wie viel Zeit sparen wir mit eCMR?

Durchschnittlich etwa 8 Minuten pro Transport durch den Wegfall der Papierverwaltung und bis zu 6.000 € in bar pro Fahrzeug durch Rechnungsstellung, sobald der Transport abgeschlossen ist. Unser ROI-Simulator liefert Ihnen eine auf Ihren Fuhrpark abgestimmte Schätzung.

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Stellen Sie Ihre Frage: Unser Team wird schnell per E-Mail antworten.

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