Berechnung der Selbstkosten des Straßentransports
Schätzen Sie die Kosten für den Hin- und Rücktransport in 3 Schritten mit demCNR-Trinomialmethode(CK + CC + CJ). Sie erhalten Ihre Gesamtkosten, Ihre Kosten pro Kilometer und eine unverbindliche Preisempfehlung – kostenlos, ohne Anmeldung.
- 1Transport
- 2Kosten
- 3Gebühren
- 4Kontaktdaten
Transporteinstellungen
Diese Parameter definieren die Hauptmerkmale Ihrer Mission. Sie dienen als Grundlage für die Berechnung des Selbstkostenpreises nach der Trinomialformel.
Schritt 1 bis 4 · Ihre Eingaben bleiben erhalten
Transportieren Sie bereits für Ihre Kunden?
Bearbeiten Sie mit nur wenigen Klicks kostenlos einen konformen Frachtbrief (CMR).
Wozu dient dieser Kostenrechner?
Der Selbstkostenpreis ist der Betrag, den ein Transport Ihnen tatsächlich kostet, vor Abzug einer Marge. Es ist wichtig, es zu wissen: Es ist die einzige verlässliche Grundlage, um einen gewinnbringenden Verkaufspreis festzulegen, eine Bestellung anzunehmen oder abzulehnen und keine Verluste zu erleiden. Viele Betreiber berechnen es immer noch „nach Gefühl“ oder anhand einer Ecke einer Tabelle – auf die Gefahr hin, zu wenig abzurechnen, ohne es zu wissen.
Dieser kostenlose Rechner ermittelt in drei geführten Schritten die Kosten für den Hin- und Rücktransport: Gesamtkosten der Mission, Kosten pro Kilometer und empfohlener Verkaufspreis, abhängig von der angestrebten Marge. Es basiert auf der Trinomialmethode, der Referenz des Nationalen Straßenkomitees (CNR), die im gesamten Straßengüterverkehr angewendet wird.
Es richtet sich sowohl an den Handwerker, der ein Angebot prüfen möchte, als auch an den Betreiber eines KMU oder Mittelständlers, der seine Preispolitik professionalisieren möchte. Keine Registrierung, keine Datenübermittlung: Die Berechnung erfolgt sofort am Bildschirm.
So verwenden Sie den Rechner
- 1
Beschreiben Sie die Mission
Hin- und Rückfahrtstrecke, Betriebsstunden und Tage der Fahrzeug- und Fahrermobilisierung.
- 2
Geben Sie Ihre Kosten ein
Kraftstoffpreise, Verbrauch, Mautgebühren und Stundenkosten des Fahrers. Realistische Standardwerte sind vorab ausgefüllt.
- 3
Fügen Sie Ihre Strukturkosten hinzu
Abschreibung, Versicherung und jährliche Kosten – oder geben Sie Ihre täglichen Kosten direkt ein, wenn Sie diese wissen.
- 4
Lesen Sie Ihr Ergebnis
Gesamtkosten, Kosten pro Kilometer, CK/CC/CJ-Aufschlüsselung und empfohlener Verkaufspreis werden sofort angezeigt.
Die Trinomialmethode, erklärt
Der Selbstkostenpreis des Transports gliedert sich in drei zusätzliche Begriffe:Selbstkostenpreis = CK + CC + CJ. Dies ist die Logik des CNR-Referenzsystems: Wir isolieren, was von den Kilometern abhängt, was von der Fahrzeit abhängt und was von der Wegfahrsperre des Fahrzeugs abhängt.
Kilometerkosten
Gebühren abhängig von der Entfernung: Kraftstoff (Verbrauch × km × Preis), hinzu kommen die Mautgebühren für die Hin- und Rückfahrt. Je mehr Sie fahren, desto mehr erhöht sich diese Position.
Fahrkosten (Fahrer)
Die Kosten für das wechselnde Personal: die Dienststunden der Mission multipliziert mit den berechneten Stundenkosten (Bruttogehalt + Beiträge + Ausgaben).
Tägliche Kosten (Festpreise)
Fixkosten pro Mobilisierungstag: Fahrzeugwertverlust, Versicherungs-, Wartungs- und Strukturkosten, reduziert auf die Anzahl der jährlichen Nutzungstage.
Können wir diesem Ergebnis vertrauen?
Die trinomiale Methode ist die Sektorreferenz: Sie ist diejenige, die das CNR bei der Veröffentlichung seiner Kostenindizes anwendet. Richtig informiert, gibt es eine solide Schätzung. Hier erfahren Sie, was Sie beachten sollten.
Was macht die Berechnung zuverlässig?
- Eine standardisierte Methode, die im gesamten Straßenverkehr anerkannt ist (CNR-Referenz).
- Es werden die drei Hauptlastfamilien abgedeckt: Kilometer, Zeit, Struktur.
- Der empfohlene Verkaufspreis berücksichtigt Ihre Zielmarge, nicht nur Ihre Kosten.
Was es nicht ersetzt
- Ihre tatsächlichen Kosten: Sie hängen von Ihrem Fuhrpark, Ihren Verträgen und Ihrem Betrieb ab.
- Indirekte Kosten (Leerrücksendungen, Wartezeiten, Streitigkeiten), die die tatsächliche Rentabilität belasten.
- Langfristige Überwachung: Ein fairer Selbstkostenpreis wird mit Ihren tatsächlichen Daten aktualisiert.
Über alle Schätzungen hinaus: Verwalten Sie Ihre Kosten mit Signal
Dieser Rechner gibt Ihnen eine Schätzung. Damit Ihre Kostenzahlen der Realität entsprechen, müssen Sie diese mit Ihren Betriebsdaten füttern. Dies ist die Rolle von Signal, dem einfachen und vollständigen TMS, das für den Straßentransport von Gütern entwickelt wurde.
Die tatsächlichen Kosten für jedes Fahrzeug
Kilometerstand, Wartung, Wertverlust und Gebühren pro Fahrzeug und Anhänger: Ihre täglichen Kosten (DCC) basieren endlich auf echten Zahlen, nicht auf Durchschnittswerten.
Von den Kosten bis zum berechneten Preis
Protokollieren Sie Ihre Transporte, behalten Sie den Überblick über die Kosten jeder Mission und berechnen Sie den richtigen Preis, damit Sie nicht mit Verlust davonlaufen.
Echte Fahrstunden
Streckenblatt und Unterschriften eCMR auf der Fahrerseite: Dienststunden (CC) und Lieferungen werden automatisch nachverfolgt.
Eine Historie, die Ihre Berechnungen verfeinert
Alle Ihre Transporte zentralisiert und durchsuchbar: Vergleichen Sie den Kostenvoranschlag mit dem tatsächlichen Wert und passen Sie Ihre Preispolitik im Laufe der Zeit an.
Ein TMS, das gegen historische Software verstößt
Herkömmliche Transportmanagementlösungen sind teuer, umständlich und großen Gruppen vorbehalten. Signal vertritt die gegenteilige Ansicht.
Einfache Handhabung
Eine übersichtliche Benutzeroberfläche, die für Bediener konzipiert ist. Sie sind in wenigen Minuten einsatzbereit, ohne dass eine mehrtägige Schulung erforderlich ist.
Komplett, ohne Gasanlage
Fahrzeugkosten, Transport, eCMR, Tracking und Rechnungsstellung kombiniert – ohne zu montierende Module oder versteckte Optionen.
Für alle zugänglich
Ein kostenloses, nutzbares Angebot und vorhersehbare Preise je nach Team. Vom Handwerker bis zum Mittelständler.
Andere kostenlose Rechner
Fahren Sie mit den anderen Werkzeugen im Werkzeugkasten des Spediteurs fort.
Gehen Sie von der Schätzung zum Management über
Erstellen Sie Ihr kostenloses Konto und verfolgen Sie Ihre Kosten, Transporte und Dokumente an einem Ort. Ohne Bankkarte.
Häufig gestellte Fragen zur Kostenkalkulation
Wie berechnet man die Transportkosten?
Wir addieren drei Posten: die Kilometerkosten (CK: Treibstoff + Maut), die Fahrkosten (CC: Betriebsstunden × Stundenkosten des Fahrers) und die Tageskosten (CJ: auf den Tag reduzierte feste Fahrzeugkosten). Die Gesamtsumme ergibt die Kosten der Mission; geteilt durch die Kilometer ergibt das die Kosten pro Kilometer. Genau das macht dieser Rechner.
Was ist die CNR-Trinomialmethode?
Das Trinom ist die Aufschlüsselung des Selbstkostenpreises in drei Begriffe – Kilometer, Fahrt und Tag –, die vom Nationalen Straßenkomitee (CNR) übernommen wurde, der Referenzbehörde, die die Kostenindizes für den französischen Straßentransport veröffentlicht. Dies ist die von Spediteuren und Auftraggebern am häufigsten verwendete Berechnungsgrundlage.
Was ist der Unterschied zwischen Einstandspreis und Verkaufspreis?
Der Selbstkostenpreis ist, was Sie die Mission kostet. Der Verkaufspreis ist das, was Sie berechnen: Selbstkostenpreis + Marge. Verkaufen zum Selbstkostenpreis bedeutet, bei Null zu arbeiten. Dieser Rechner zeigt einen empfohlenen Verkaufspreis basierend auf der Marge an, die Sie anstreben, um profitabel zu bleiben.
Wie berechnet man die Kilometerkosten eines Schwerlastfahrzeugs?
In den Kilometerkosten sind die je nach Entfernung unterschiedlichen Gebühren zusammengefasst: Kraftstoff (Verbrauch pro 100 km × Kilometer × Preis pro Liter) und Mautgebühren. Durch die Relation zum Gesamteinsatz erhalten Sie Ihren Selbstkostenpreis pro Kilometer, den aussagekräftigsten Indikator zum Vergleichen und Verhandeln.
Welche Nebenkosten sollten im Selbstkostenpreis enthalten sein?
Variable Kosten (Kraftstoff, Maut), Fahrerkosten (berechnetes Gehalt × Dienstzeit) und feste Fahrzeugkosten (Wertverlust, Versicherung, Wartung, Strukturkosten), verteilt auf den Nutzungstag. Vergessen Sie nicht die nicht abgerechneten Tage: Je weniger Sie fahren, desto mehr wiegen die täglichen Kosten bei jedem Einsatz.
Reicht diese Berechnung aus, um meine Preise festzulegen?
Es gibt Ihnen eine solide und unmittelbare Grundlage. Für eine langfristig verlässliche Preispolitik orientieren Sie sich an Ihren tatsächlichen Kosten: beobachtetem Verbrauch, Wartung, Kilometerstand und tatsächlich geleisteten Arbeitsstunden. Genau das zentralisiert ein Tool wie Signal Transport für Transport.
Können Sie Ihre Antwort nicht finden?
Stellen Sie Ihre Frage: Unser Team wird schnell per E-Mail antworten.