Al het transport in de zak van de bestuurder
Elke chauffeur vindt zijn planning, de toegewezen transporten en zijn documenten op zijn telefoon. Hij ondertekent de eCMR bij het laden en afleveren, voegt zijn fotoreserveringen toe en de transportstatus wordt automatisch weer operationeel.
Geen verplichting · Gegevens gehost in Frankrijk · Conform eCMR
- 0 toepassing
- installeren: het is een webapplicatie, toegankelijk vanuit een eenvoudige browser
- 2 handtekeningen
- bij het laden en leveren, met juridische waarde, voorzien van een tijdstempel en geolocatie
- realtime
- de status van het transport gaat in elke ondertekende fase op zichzelf vooruit
- 0 papier
- meer dan CMR om af te drukken, te classificeren of opnieuw in te voeren: alles is digitaal
Wat is een chauffeursapp?
Een chauffeursapplicatie is de mobiele interface die de chauffeur verbindt met de bedrijfsvoering van zijn transportbedrijf. Waar de operator het transport vanuit TMS voorbereidt en toewijst, ontvangt de chauffeur zijn opdracht rechtstreeks op zijn telefoon: hij raadpleegt zijn planning, neemt de goederen over, ondertekent de elektronische vrachtbrief (eCMR) bij het laden en afleveren en activeert zonder de minste oproep de statusupdate.
De Signal chauffeursapplicatie gaat verder dan het eenvoudige digitale stappenplan: fotoreserveringen voor laden en lossen, probleemrapportage, persoonlijke documentendatabase (licentie, FIMO, FCO, ADR) en bedrijfsdocumenten (werkwijze, preventieplannen). Alles in een webapplicatie die werkt op mobiel, tablet of computer, zonder dat u hoeft te installeren of te updaten.
Het veld verdient beter dan papier en telefoon
Afgedrukte routebeschrijvingen, CMR papier dat zoekraakt, telefoontjes om te weten waar de bezorging is: onderweg kosten oude reflexen tijd, rechtszaken en bewijsstukken.
Het CMR-papier gaat verloren
Een bevlekt exemplaar, vergeten in de cabine of nooit teruggebracht naar kantoor, en het is het leveringsbewijs dat ontbreekt op de dag van een geschil of onbetaalde schuld.
Geen zicht op de weg
“Is het geladen?” Wordt het afgeleverd? » De bediening roept de chauffeur terug, die tijdens het rijden opneemt. Niemand beschikt op het juiste moment over de informatie.
De reserves vallen weg
Een beschadigde pallet, een vertraging aan de kade: zonder een eenvoudige manier om de reserve ter plaatse te noteren en te fotograferen, verdwijnt de reden en wordt het onmogelijk om de verantwoordelijkheid vast te stellen.
Alles wat de chauffeur nodig heeft, op één plek
Een interface ontworpen voor het veld: weinig knoppen, duidelijke acties, in één oogopslag leesbaar, zelfs tijdens beweging.
Personeel plannen
De chauffeur raadpleegt zijn huidige en komende transporten, zijn toegewezen missies en de geschiedenis van zijn gearchiveerde transporten – zonder de operaties te bellen.
eCMR ondertekend op de telefoon
Elektronische vrachtbrief, ondertekend bij het laden en afleveren, met juridische waarde, voorzien van een tijdstempel en geolocatie. Beschikbaar voor de chauffeur en partners ter plaatse.
Fotoreserveringen
Bij het laden of lossen voegt de chauffeur een reserve toe en documenteert deze per foto. Het bewijs is bij het transport gevoegd, gedateerd en onbetwistbaar.
Probleemrapportage
Pech, vertraging, geblokkeerde toegang, niet-conforme goederen: de chauffeur meldt het incident binnen enkele seconden en de handelingen worden in realtime gemeld.
Bestuurdersdocumenten
Licentie, FIMO, FCO, ADR-kaart: de chauffeur raadpleegt en actualiseert zijn persoonlijke documenten vanuit de applicatie, altijd toegankelijk in geval van inspectie.
Bedrijfsdocumenten
Werkprocedures, preventieplannen, veiligheidsinstructies: bedrijfsdocumenten zijn altijd en overal te raadplegen.
De applicatie, bestuurderszijde
De chauffeur begint zijn dag, neemt de leiding over zijn missie en tekent. Elke actie verbetert de status van het transport, wat direct zichtbaar is voor de bedrijfsvoering.
- Meer dan CMR verloren papier: elke levering heeft een ondertekend en tijdsgestempeld bewijs
- Autonome chauffeurs, die hun planning raadplegen zonder naar kantoor te bellen
- Met foto gedocumenteerde reserveringen, die bescherming bieden in geval van een geschil
De eCMR ondertekende rechtstreeks op de telefoon
De elektronische vrachtbrief vervangt het CMR-papier: ter plaatse ondertekend, met juridische waarde en direct beschikbaar voor alle partijen.
Handtekening met juridische waarde
De elektronische handtekening van de verzender, chauffeur en ontvanger voldoet aan het e-CMR-protocol. Elke handtekening is voorzien van een tijdstempel, geolocatie en gekoppeld aan de ondertekenaar.
Ondertekend door alle partijen
Bij het laden en lossen tekent de partner rechtstreeks op de telefoon van de chauffeur. Geen aanvraag voor hem om te installeren: hij tekent en het wordt opgenomen.
Deelbaar bewijs
De ondertekende eCMR kan op elk moment worden geraadpleegd en gedeeld: met de klant, de opdrachtgever of de autoriteiten bij een wegcontrole.
Status wordt vanzelf bijgewerkt
Elke handtekening brengt het transport vooruit: geladen, in uitvoering, afgeleverd. De bediening volgt de voortgang in realtime, zonder de bestuurder opnieuw op te starten.
Alle documenten, overal toegankelijk
Geen archiefkasten meer in de cabine en vergeten kopieën op kantoor: de chauffeur raadpleegt en actualiseert zijn documenten vanaf zijn telefoon.
Bestuurdersdocumenten
Inzichtbaar en bijgewerkt door de chauffeur, altijd bij de hand bij een inspectie.
- Rijbewijs
- FIMO/FCO
- ADR-kaart (gevaarlijke goederen)
- Chronotachograaf bestuurderskaart
Bedrijfsdocumenten
Gedistribueerd door het bedrijf, op elk moment zichtbaar voor de chauffeur.
- Bedrijfsmodi
- Preventieplannen
- Veiligheidsinstructies
- Protocollen laden en lossen
Een typische dag, met de aanvraag
De chauffeur hoeft niets te leren: hij volgt stap voor stap de rode draad van zijn missie.
- 1
Hij ontvangt zijn missie
Het toegewezen transport verschijnt in de planning, met de route, goederen en dienstregelingen.
- 2
Hij laadt en tekent
Bij het laden controleert hij, voegt indien nodig een fotoreservering toe en laat de eCMR ondertekenen door de partner.
- 3
Hij rolt, live gevolgd
De status verandert automatisch naar “in uitvoering”. Bij een onvoorziene gebeurtenis signaleert hij het probleem met één gebaar.
- 4
Hij levert en tekent
Bij bezorging ondertekent de ontvanger de eCMR op de telefoon. Het transport gaat “afgeleverd”, klaar om te factureren.
Wat de app verandert
- Meer dan CMR verloren papier: elke levering heeft een ondertekend en tijdsgestempeld bewijs
- Autonome chauffeurs, die hun planning raadplegen zonder naar kantoor te bellen
- Met foto gedocumenteerde reserveringen, die bescherming bieden in geval van een geschil
- Actuele werking in realtime, zonder de weg opnieuw op te starten
- Actuele en toegankelijke documenten, ook tijdens een inspectie
- Geen installatie: de chauffeur opent de app en hij is klaar
Op de telefoon, tablet of computer
Signal is een webapplicatie: deze wordt geopend in een browser, op elk apparaat, zonder dat er downloads of updates hoeven te worden beheerd.
Op mobiel
Het apparaat dat elke bestuurder al op zak heeft. Niets te installeren, niets te onderhouden.
Op tablet
Een groot scherm om comfortabel documenten op het platform te ondertekenen en te bekijken.
Op de computer
Dezelfde toegang vanaf een station, praktisch voor zittende chauffeurs of vervangende chauffeurs.
Veelgestelde vragen over de chauffeursapp
Moet de bestuurder een app installeren?
Nee. De Signal-stuurprogrammatoepassing is een webtoepassing: deze wordt geopend in de browser van de telefoon, tablet of computer. Niets om naar een winkel te uploaden, niets om bij te werken: het stuurprogramma wordt aangesloten en het is klaar.
Heeft de handtekening van eCMR juridische waarde?
Ja. De elektronische vrachtbrief (eCMR) ondertekend in de applicatie voldoet aan het e-CMR protocol. Elke handtekening is voorzien van een tijdstempel, geolocatie en gekoppeld aan de ondertekenaar, wat een afdwingbaar bewijs van overname en levering vormt, dat bij inspectie met de autoriteiten kan worden gedeeld.
Moet de laad- of bezorgpartner de app hebben?
Nee. De partner tekent rechtstreeks op de telefoon van de chauffeur. Hij hoeft niets te installeren of een account aan te maken: hij raadpleegt de eCMR, ondertekent en de proefdruk wordt vastgelegd en voorzien van een tijdstempel.
Hoe voegt de chauffeur een reserve toe?
Bij het laden of lossen voegt de chauffeur binnen enkele seconden een reserve toe en kan deze per foto documenteren. De reserve is aan het transport gekoppeld, gedateerd en blijft raadpleegbaar voor de operatie en de betrokken partijen.
Welke documenten kan de chauffeur raadplegen?
Zijn persoonlijke documenten (licentie, FIMO, FCO, ADR-kaart) die hij kan raadplegen en bijwerken, evenals bedrijfsdocumenten die door de werkgever worden verspreid (werkwijzen, preventieplannen, veiligheidsinstructies), die op elk moment kunnen worden geraadpleegd.
Ziet de bedrijfsvoering in realtime vooruitgang?
Ja. Elke actie van de chauffeur – ophalen, handtekening bij laden, handtekening bij aflevering – verhoogt automatisch de transportstatus. De bediening volgt de voortgang live, zonder dat u de chauffeur hoeft terug te bellen.
Kunt u uw antwoord niet vinden?
Stel uw vraag: ons team reageert snel per e-mail.
Geef uw chauffeurs de tool die ze verdienen
Maak uw gratis account aan en stuur vandaag nog uw eerste opdracht naar de telefoon van een chauffeur - of schrijf u in op de wachtlijst voor Founder's Rate.
Déjà 1 364 ingeschreven in de wachtrij