Kalkylator för vägtransportpris per kilometer
Bestäm i 4 steg rätt pris att ta ut per kilometer med metoden förkostnad per kilometer(CNR-referens): rörliga kostnader, fasta kostnader, strukturkostnader och marginal. Du får ditt självkostnadspris per km och ett rekommenderat försäljningspris — kostnadsfritt, utan registrering.
- 1Aktivitet
- 2Rörliga kostnader
- 3Fasta kostnader
- 4Marge
- 5Kontaktuppgifter
Årlig fordonsaktivitet
Dessa två siffror tjänar som underlag för beräkningen: den årliga körsträckan gör att vi kan minska de fasta kostnaderna per kilometer, driftdagarna ger priset per dag.
Steg 1 till 5 · dina poster behålls
Är ditt pris fast? Redigera fraktsedeln.
Skapa en kompatibel fraktsedel (CMR) med bara några få klick, gratis.
Vad är denna pris per kilometer räknare till?
Priset per kilometer är den mest talande indikatorn inom vägtransport: det är referensen för att upprätta en offert, jämföra ett erbjudande, förhandla med en kund eller bestämma om en tur är värd resan. Du måste fortfarande utgå från dina verkliga kostnader, och inte från ett "marknadspris" som kan få dig att arbeta med förlust.
Denna kostnadsfria kalkylator bestämmer, i fyra guidade steg, ditt självkostnadspris per kilometer sedan det rekommenderade försäljningspriset per km beroende på vilken marginal du siktar på. Den tillämpar logiken för kostnad per kilometer, referensmetoden för National Road Committee (CNR) som används i all godstransport på väg.
Den riktar sig både till hantverkaren som vill kosta en resa och till operatören av ett SME eller medelstort företag som vill bygga en sammanhängande prislista. Ingen registrering, ingen data skickad: resultatet visas omedelbart på skärmen.
Hur man använder kalkylatorn
- 1
Ange aktiviteten
Årlig körsträcka och fordonsdriftsdagar: dessa används för att minska de fasta kostnaderna per kilometer.
- 2
Ange dina rörliga kostnader
Bränsle (förbrukning × pris), däck och underhållsreparationer, uttryckt per kilometer.
- 3
Lägg till dina fasta kostnader
Avskrivningar och finansiering, försäkringar, skatter och kostnader debiteras föraren, under året.
- 4
Fixa struktur och marginal
Overheadkostnader i procent sedan din marginal: det rekommenderade försäljningspriset per km visas omedelbart.
Metoden med kostnad per kilometer
Priset per kilometer beräknas genom att minska den årliga driftskostnaden för fordonet till den tillryggalagda sträckan, och sedan lägga till overheadkostnader och din marginal:Försäljningspris = (Variabla kostnader + Fasta kostnader) × struktur × marginal. Detta är logiken i CNR-riktmärket: vi särskiljer vad som varierar med kilometerna från det som förblir fast, innan vi tillämpar struktur och marginal.
Rörliga kostnader
Avgifter proportionell mot avstånd, uttryckt per kilometer: bränsle (förbrukning × pris), däck och underhållsreparationer.
Fasta kostnader
Årliga avgifter oberoende av körsträcka, reducerade per km: avskrivning och finansiering av fordonet, försäkringar, skatter och kostnader som debiteras föraren.
Struktur & marginal
Allmänna utgifter (drift, förvaltning, försäljning) tillämpas som en procentandel av driftskostnaden, sedan din kommersiella marginal för att erhålla försäljningspriset.
Kan vi lita på detta pris per km?
Kilometerkostnadsmetoden är den som CNR följer för att publicera sina index. Rätt informerat ger det ett solidt golvpris under vilket du förlorar pengar. Vad du ska tänka på:
Vad gör beräkningen tillförlitlig
- En standardiserad metod som erkänns inom hela vägtransporten (CNR-referens).
- Separationen mellan rörliga kostnader och fasta kostnader återspeglar den ekonomiska verkligheten för ett fordon.
- Det rekommenderade priset inkluderar dina strukturella kostnader och din marginal, inte bara de rullande kostnaderna.
Vad den inte ersätter
- Tomma kilometer och olastade returer, vilket försämrar priset per faktisk km.
- Förväntningar, lastavbrott och driftsfaror specifika för varje uppdrag.
- Långtidsövervakning: ett rimligt pris per km baseras på dina faktiska kostnader.
Utöver beräkning: faktura till rätt pris med Signal
Denna kalkylator ger dig ett tillförlitligt pris per km. För att den ska hålla sig till verkligheten och översättas till fakturor måste den matas med dina driftsdata. Detta är rollen för Signal, den enkla och kompletta TMS designad för vägtransport av gods.
Den verkliga kostnaden per kilometer
Körsträcka, förbrukning, underhåll och värdeminskning per fordon: ditt pris per km baseras på verkliga siffror, inte genomsnitt.
Från det beräknade priset till fakturan
Registrera din transport till rätt pris och producera dina fakturor baserat på dina priser: inga fler resor säljs under deras kostnad.
Dina faktiska kilometer
Varje transport och dess sträcka är centraliserad: du följer de faktiska kilometerna, tom och lastad.
Beräknad kontra realiserad
Jämför det planerade priset per km med vad uppdraget faktiskt kostade och förfina din prisskala över tiden.
En TMS som går emot historisk programvara
Traditionella transporthanteringslösningar är dyra, besvärliga och reserverade för stora grupper. Signal har motsatt uppfattning.
Lätt att hantera
Ett tydligt gränssnitt, designat för operatörer. Du är igång på några minuter, utan att träningen pågår i flera dagar.
Komplett, utan gasanläggning
Fordonskostnader, transport, eCMR, spårning och fakturering kombinerat — utan moduler att montera eller dolda alternativ.
Tillgänglig för alla
Ett gratiserbjudande som kan användas och förutsägbara priser beroende på ditt lag. Från hantverkaren till det medelstora företaget.
Andra gratis miniräknare
Fortsätt med de andra verktygen i bärarens verktygslåda.
Från rätt pris till rätt uppföljning
Skapa ditt kostnadsfria konto och börja spåra dina kostnader, mil och fakturering på ett och samma ställe. Utan bankkort.
Vanliga frågor om pris per kilometer
Hur beräknar man priset per kilometer transport?
Vi lägger till de rörliga kostnaderna per km (bränsle, däck, underhåll) och de fasta kostnaderna per km (avskrivningar, försäkringar, skatter, förare), vi tillämpar en procentandel av strukturkostnaderna, sedan en marginal. Summan ger försäljningspriset per kilometer. Detta är exakt den beräkning som utförs av detta verktyg.
Vad är rätt pris per km för ett tungt lastfordon?
Det finns inget universellt pris: det beror på ditt fordon, din årliga körsträcka, dina avgifter och din marginal. En enhet på 40 ton kostar inte samma pris per km som transportör. Rätt tillvägagångssätt är att utgå från dina verkliga kostnader – det är den här kalkylatorns roll – snarare än ett "marknadspris".
Vad är skillnaden mellan självkostnadspris per km och försäljningspris per km?
Självkostnadspriset per km är vad kilometern kostar dig. Försäljningspriset per km är vad du tar ut: självkostnadspris + strukturkostnader + marginal. Att fakturera till självkostnadspris innebär att köra utan vinst. Verktyget visar båda, så du siktar på rätt pris.
Hur ställer du in din marginal på priset per kilometer?
Marginalen är ett kommersiellt val: den täcker din risk, din utveckling och din ersättning. Testa flera priser i kalkylatorn för att se effekten på försäljningspriset per km, och positionera dig utan att någonsin falla under ditt självkostnadspris.
Vilka kostnader ingår i priset per kilometer?
De rörliga kostnaderna (bränsle, däck, underhållsreparationer), de fasta kostnaderna för fordonet (avskrivningar, finansiering, försäkringar, skatter), kostnaden för föraren, sedan företagets allmänna kostnader. Den årliga körsträckan är avgörande: ju mindre du kör desto mer väger de fasta kostnaderna för varje kilometer.
Är priset per km detsamma för alla resor?
Nej. En resa med tom retur, väntan eller låg användning av fordonet är dyrare per kilometer än en optimerad rotation. Kalkylatorn ger en tillförlitlig grund; justera det sedan efter det verkliga sammanhanget för varje uppdrag.
Hittar du inte ditt svar?
Ställ din fråga: vårt team kommer att svara snabbt via e-post.